Společnost Jungheinrich uvede v jarních měsících roku 2007 na trh nový elektrický vozík pro vychystávání a třístranné zakládání. Zařízení je ovládáno inteligentním řízením, které je v této formě dosud ojedinělé. Co do výkonnostních limitů je vozík připraven na budoucí požadavky skladové logistiky. Různé moduly, např. mapování skladu s technologií RFID nebo zvýšení zbytkových nosností, se navíc starají o dodatečnou rychlost, efektivitu a bezpečnost ve skladu. U nového elektrického vozíku Jungheinrich pro vychystávání a třístranné zakládání, krátce systémového vozíku (také VNA vozíky), typu EKX 513-515 se jedná o manipulaci palet v úzkých uličkách s nosností až 1.500 kilogramů. Vozík dosahuje zdvihové výšky více než 14 metrů a zásluhou AC motorů o napětí 80 V zaručuje vysokou výkonnost v moderních skladech s úzkými uličkami. Veřejnosti se zařízení poprvé představí na mezinárodním odborném veletrhu LogiMAT ve Stuttgartu.

Celý článek...

Čelní vysokozdvižné vozíky DVHM 3522 TXK slouží k nakládání, skládání a přepravě zboží a materiálu zejména paletovaného. Jsou určeny především k provozu v terénních podmínkách na nezpevněných podkladech, kde nelze používat vozíky běžného provedení. Mezi provozní přednosti se řadí: vytápěná kabina, jednoduchá obsluha a snadná přístupnost k důležitým celkům, zdvojená montáž kol hnací nápravy, uzávěrka diferenciálu, samostavitelné brzdové čelisti s bezasbestovým obložením, vysoká světlost, odpružená řídící náprava, panoramatické zdvihací zařízení s dobrou průhledností, hydrodynamický měnič a dvoustupňová převodovka řaditelná pod zatížením, vypínatelná redukční převodovka, elektromagnetické zastavování motoru, odpružené a seřizovatelné sedadlo řidiče, hydraulické servořízení a sklopný volant s rukojetí, pracovní osvětlení, výfuk vyveden nahoru.

Celý článek...

Speciální zařízení jsou navrhována ve chvíli, kdy běžnými "standardními" metodami nelze problém uspokojivě nebo vůbec řešit. Jde většinou o tvarově komplikované nebo špatně orientovatelné díly, s požadavkem na vysokou rychlost podávání nebo jinou nestandardní podmínkou... Aerodynamický podavač – byl vyvinut pro vyskou rychlost podávání a selekci na principu aerodynamického odporu: špatně orientované díly mají jiný Cx odpor a tím jinou dráhu letu – spadnou do vratné větve; správné díly "přistanou" na očekávaném místě a jsou zachyceny a použity v dalším procesu. Účinnost: 99,8 %, bezobslužný provoz po dobu více než 4 h, rychlost následného pásového dopravníku: až 130 m/min.

Celý článek...

Nový vysokozdvižný vozík Still RX 60 udává s boční výměnou baterie měřítka ve své třídě. Existuje v provedení s nosností 4,0, 4,5 a 4,99 tuny. Celá řada nových technických řešení přitom pomáhá dalšímu snižování celkových nákladů na používání (Total Cost of Ownerschip). Výhody posuzované z pohledu celé doby používání vysokozdvižného vozíku se skládají z nízkých nákladů na údržbu, minimalizace počtu opotřebitelných dílů a nižší spotřeby energie.

Celý článek...

Nejen japonské rychlovlaky se mohou nadnášet na magnetickém polštáři. Nyní si tuto vymoženost mohou dopřát i uživatelé systémů energetických řetězů. Společnost Hennlich Industrietechnik představuje na českém trhu unikátní systém firmy igus, světového lídra ve výrobě energetických řetězů a kluzných ložisek, nazvaný LeviChain.

Celý článek...

Plně automatické Pick & Feed zařízení slouží k rozebírání hrání předpolohovaných balíků se stavebním dřevem, lamelovými nosníky, konstrukčním masivním dřevem nebo Tji nosiči a k přivádění k příčnému vkládacímu dopravníku obráběcího centra a přiřezávacího stroje firmy Hundegger, jakož i plnění

Celý článek...

Síla zvedacího magnetu NND umožňuje víceúčelovou a snadnou manipulaci a zároveň vysoký stupeň bezpečnosti. Tak jako permanentní magnety nové generace NEODYM, tak i samotné zvedací magnety řady NND vyžadují minimální údržbu a přitom je jejich magnetická síla časově neomezená. Moderní vzhled, jednoduchá konstrukce a obsluha jsou zárukou snadného užití i

Celý článek...

Přepravovat těžké náklady na špatně přístupná místa nebo do prostor kde se nedostane těžká technika už není problém s pásovým přepravníkem, nesoucím značku Honda. Přepravník je vyráběn ve třech variantách s nosností od 350 do 500 kg. Typ HP 500 HK1 BXE má max.výkon motoru 4,0/5,5          (3 600) kW/HP, užitečnou hmotnost 500 kg, hydrostatickou

Celý článek...

Manipulátory plochých předmětů řady VT slouží pro manipulaci s plochými předměty a materiály, k jejich přenosu na a ze stroje s možností obsluhy jedním pracovníkem. Manipulátor může být umístěn u každého stroje. Manipulátory sestávají z těchto komponentů: sloupový stojan, otočné rameno s natáčením, nosič s ovládáním . Sloupový stojan je tvořen několikahranným svařencem. Pro výškové přestavení otočného ramene slouží válečkové vedení. Na stojanu je dále kabelové vedení a ovládací skříň. Podstavec je opatřen deskami pro přesné ustavení manipulátoru. Pohon je pomoci elektromotoru

Celý článek...

Speciální nakládací zařízení do přístavu v Kataru v Perském zálivu dodá pro největší firmu na světě, ropnou společnost ExxonMobil, litoměřický Hennlich Industrietechnik. Díky této dodávce se litoměřická firma dostala na seznam povolených dodavatelů firmy ExxonMobil, které v České republice patří například čerpací stanice Esso. „Zařazení naší firmy na tento seznam pro nás znamená možnost získat další zakázky od této významné firmy. Dodávka nám ale také otevírá dveře u podobných typů zařízení v přístavech po celém světě, kde vidíme obrovské příležitosti,“ řekl Vítězslav Votruba, vedoucí odštěpného závodu Hennlich Engineering. Litoměřická firma

Celý článek...

Řídící systém ELC 4.5 byl vyvinut pro řízení periferního zařízení tlakového licího stroje, provádějícího vyjmání odlitků, které je součástí automatizovaného pracoviště ATL. Pro hydraulické pohony (hlavní rameno) je zdrojem tlaku redukovaný akumulátorový okruh lisu. Manipulátor nelze samostatně provozovat! Manipulátor je elektricky napájen rozvodem 3× 400 V 50 Hz. Pro napájení elektromagnetů hydraulických a pneumatických prvků se používá samostatný 24 V zdroj. Pro

Celý článek...