Efektivní utěsnění v náročných hydraulických aplikacích vyžaduje, aby těsnicí prvky a maziva ,,navzájem spolupracovaly". Technologie Lubrication Management společnosti Trelleborg přetváří těsnění hydrauliky doplněním lubrikačních vlastností každého těsnicího prvku v celém systému.
Lubrication Management přistupuje k těsnění hydrauliky a lubrikačnímu systému detailním pohledem, ve kterém je každý prvek doplňkovou součástí jednotného celku. Technologie Lubrication Management využívá odpovídající lubrikaci ke snížení zatížení každého těsnicího prvku, čímž dochází k optimalizaci výkonu hydraulického systému z pohledu tření, opotřebení a životnosti.

Celý článek...

Klikni ZDE a přihlas se na webinář Murrelektronik
Na co se můžete těšit? Představíme vám koncepci všestranných napájecích zdrojů, kterou je možno používat jako standard u všech strojů a systémů po celém světě, bez ohledu na místo jejich instalace. U nás diskuze o ideálním napájení zdroji nekončí, ale začíná! Murrelektronik se dlouhodobě specializuje na vývoj komponent pro ideální napájecí systém se vším, co k němu patří – transformace, napájení, jištění, záloha, redundance a včasné varování.

Kdo váš webinářem provede?
Tomáš Kulhánek a David Hanák

Celý článek...

V řetězovém kladkostroji DCBS představuje společnost Konecranes and Demag s.r.o. kompaktní kladkostroj se systémem inteligentního řízení, který je určen k montáži, a především k ještě jednoduššímu a bezpečnějšímu spojování dílů. Ve svém základním provedení je DCBS řetězovým kladkostrojem s variabilní rychlostí, který je postaven na osvědčené řadě kladkostrojů DCS. Obvyklé úkoly vykonává tento kladkostroj dokonalým způsobem. Operátor používá ovládací rukojeť D-Grip Servo ke zdvihání nebo spouštění břemene o maximální hmotnosti 160 kg, které probíhá s podporou elektromotoru.

Celý článek...

Navýšení kapacity Centra pro repase vozíků: nyní až 2 000 repasovaných vozíků ročně.
Linde Material Handling rozšiřuje své Centrum pro repase vysokozdvižných vozíků a další manipulační techniky ve Velkých Bílovicích u Brna. Centrum, které bylo otevřeno v roce 2017, po necelých třech letech provozu expanduje. Plocha byla zvětšena o významných 48 % a na 6 700 m2 se nyní může repasovat až 2 000 vozíků ročně. Použité vozíky zde dostávají novou tvář a jsou repasovány v jednotném standardu kvality. Celý tento proces navíc přispívá ke zvýšení udržitelnosti životního prostředí.

Celý článek...

Nejlépe dopadl segment dopravy. Nedávný průzkum společnosti SSI Group, který se zabýval otázkou proškolení zaměstnanců v oblasti bezpečnosti práce napříč různými obory, ukázal, že BOZP je velmi často podceňované. Fakt, že 33 % dotázaných, kteří pracují v kancelářích, bylo proškolených pouze formálně nebo vůbec, nikoho až tak nepřekvapí. Zarážející je ovšem počet neproškolených respondentů zaměstnaných v oblasti výroby, tedy v továrnách či montážních halách. Zde celých 24 % respondentů přiznalo, že školením BOZP neprošlo vůbec nebo jenom „papírově".
Nejlepší výsledky zaznamenal segment dopravy. Zde absolvovalo řádná školení 89 % respondentů, v oblasti stavebnictví a zemědělství pak 70 %. Nejhorší výsledky zaznamenal retail, kde povinnými školeními prošlo necelých 65 % zaměstnanců.

Celý článek...

Tato emailová adresa je chráněna před spamboty, abyste ji viděli, povolte JavaScript EXINCO TECHNOLOGY DAYS 2020
novinky v oboru přesného lisování plechů

07.05.2020
10:00-10:30 Případová studie: EVOLUCE SERVOLISŮ
Yarno Riva, obchodní ředitel společnosti ZANI

12.05.2020
10:00-10:30 Řešení pro ZVÝŠENÍ PRODUKTIVITY LISOVÁNÍ
Mauro Buriola, obchodní ředitel společnosti SANGIACOMO

14.05.2020
10:00-10:30 MODERNÍ HYDRAULICKÉ LISY zkušenostmi kinovacím
Cristiano Ballerio, obchodní ředitel společnosti Galdabini

19.05.2020
10:00-10:30 PŘESNÁ LUBRUKACE důležitý předpoklad kvality vlisování
Silvia Bersani, obchodní specialista společnosti DIETRONIC

21.05.2020
10:00-10:30 SPOLEHLIVÉ PERIFÉRIE pro všechny druhy lisů
Francesco Falghera, obchodní ředitel společnosti IRON

Link pro účast na webinářich (aj/čj), si prosím vyžádejte na adrese: Tato emailová adresa je chráněna před spamboty, abyste ji viděli, povolte JavaScript

Těsnicí prvky vykonávají ve vysozdvižném vozíku a jemu podobných zařízení kritické funkce!
Stroje pro manipulaci s materiálem dodávájí zboží kdykoliv a kamkoliv je potřeba, proto pracují dlouho a těžce. Dopravní prostředky a další zařízení se staly nepostradatelné v mnoha pracovních prostředích. Produktivita a bezpečnost je u těchto aplikací stěžejní a použité těsnicí řešení musí být dlouhotrvající a musí zajistit nepřetržitý a efektivní provoz.

Celý článek...

Většina firem, které si to mohou dovolit, přešla kvůli pandemii koronaviru na verzi práce zaměstnanců z domova, tzv. home office. Práce mimo firmu má však své úskalí. Vidím, že ne každý zaměstnanec má své morálně volní vlastnosti na takové úrovni, aby byl schopen plnohodnotné práce, stejné jako v kanceláři, kde má kolem sebe spolupracovníky. Ano spolupracovníci jsou jedním z motivujících prvků, je to konkurence on-line, šéfové jsou po ruce, což v domácím prostředí chybí. Odborníci proto doporučují, aby zaměstnanci pracovali na úkolech častěji společně a dostávalo se jim pravidelné zpětné vazby. Manažeři mají v podstatě dvě možnosti, jak se s touto situací poprat – buď začít své podřízené přísně kontrolovat, nebo jim dát svou důvěru a v práci je spíše podporovat a motivovat = telefonujte, pište, skypujte. Přeji Vám hodně štěstí a příjemný sváteční víkend.

Strojírenská firma HENNLICH z Litoměřic navrhla a sestrojila speciální dezinfekční rámy, které mohou zvýšit ochranu lidí na veřejných místech, jako jsou letiště, úřady, nádraží, nákupní centra nebo obchody. Původně se podobná zařízení využívala například na vlhčení či chlazení vzduchu v průmyslu nebo v parných létech. Stejný princip využívá firma pro dezinfekci při vstupu do uzavřených objektů při koronavirové krizi.

Celý článek...

Kvůli současné krizi je v sázce existence mnoha CNC společností. COVID-19 zdůraznil zranitelnost složitých globálních výrobních dodavatelských řetězců. Aby toho nebylo málo, CNC průmysl se silně spoléhá na včasné dodávky. Zpoždění dodávky v délce jednoho dne může vytvářet mezery v celém dodavatelském řetězci, což může vést k explodujícím nákladům, obrovským ztrátám z prodeje nebo dokonce k jeho úplnému zastavení.
Podnikání mnoha společností bylo zpožděno nebo zastaveno v důsledku pandemie, průmyslové veletrhy byly zrušeny a desítky tisíc pracovníků po celém světě jsou v karanténě doma: finanční dopad krize koronaviru bude nepochybně vážný. Přesto nejsme úplně bezmocní. Nyní je naprosto nezbytné, abychom omezili škody a omezili ztráty. Poptávka po součástkách je stále vysoká.

Celý článek...