Asi jen těžko bychom v přírodě hledali něco propracovanějšího a dokonalejšího, než je mozek. Ten lidský je na první pohled relativně malá a nevzhledná struktura s objemem necelého litru a půl a váhou přibližně půl druhého kilogramu. Přesto je v něm ukryto na 100 miliard nervových buněk, tzv. neuronů. Síla mozku však netkví jen v počtu neuronů, ale zejména v jejich vzájemné provázanosti. Na jeden neuron totiž připadá kolem 10 000 spojení neboli synapsí s ostatními neurony, jednotlivé buňky zodpovědné za pohyb, které jsou lokalizovány v mozečku, mohou ale mít až 200 000 spojů. Díky tomu dokáže mozek zpracovat obrovská množství dat v neuvěřitelně krátkém čase.

Celý článek...

Společnost GE Aviation představila dva nové turbovrtulové motory H75 a H85, odvozené od nedávno certifikovaného modelu H80. Pro vzlet a maximální nepřetržitý provoz nabídne motor H75 výkon na hřídeli 750 koní a motor H85 výkon 850 koní. Stejně jako výchozí model H80 budou motory H75 a H85 určeny pro pohon zemědělských, víceúčelových a komerčních turbovrtulových letadel, jakož i turbovrtulových letadel pro regionální přepravu.

Celý článek...

Letošní novinka, Zetor Forterra HSX, zamířila v červnu do sériové výroby. Do konce letošního roku plánuje Zetor vyrobit 400 kusů tohoto modelu, v příštím roce by se mělo jednat o 900 kusů. První vyrobené traktory zamíří do USA. Objednávky na novou řadu traktorů přicházejí z České republiky, Anglie, Holandska či Polska. První traktor Zetor Forterra HSX opustil sériovou výrobu 25. června. Mezi hlavní inovační prvky nového modelu patří reverzační převodovka, která výrazně přispívá ke zvýšení komfortu ovládání traktoru. Nový model Forterra HSX navazuje na osvědčenou řadu traktorů Zetor. Jedná se o univerzální traktor, který je určen k agregaci se zemědělskými stroji a průmyslovými adaptéry.

Celý článek...

Společnost Siemens získala prestižní ocenění „iF product design award 2012“ za novou řadu širokoúhlých operátorských panelů Simatic HMI Comfort Panel. Panely v odolném průmyslovém provedení jsou určeny k místnímu ovládání a sledování strojů, novinku představují varianty s barevnými displeji s úhlopříčkou 15, 19 a 22 palců. Nové přístroje se ovládají dotykem přímo na obrazovce, v nabídce je také varianta s klávesovým ovládáním a velikostí úhlopříčky 15". Nové panely mají přidané třetí rozhraní Profinet pro připojení k další nezávislé síti. Sortiment širokoúhlých přístrojů řady Comfort Panel nyní zahrnuje panely s displeji o úhlopříčce délky 4, 7, 9, 12, 15, 19 a 22 palců.

Celý článek...

Nejzákladnější podstatou podnikání logistických firem je dostat zboží z bodu A do bodu B. Pro jeho rychlé dodání a povědomí o aktuálním stavu všech zakázek je však potřeba komplexní informační systém založený na integraci mnoha aplikací. Jak to chodí v logistické společnosti DSV Road a.s., nám prozradil Ing. Daniel Rydzi, Ph.D., LLM, Business Change Manager.

Celý článek...

S výrobou větrných elektráren začala společnost Siemens před třiceti lety. Tehdy měly lopatky pohánějící turbínu délku pět metrů a výkon elektrárny se pohyboval kolem 30 kilowattů. Na obrázcích je vidět, kam se vývoj za pouhá tři desetiletí posunul. Každá ze tří laminátových lopatek pro novou elektrárnu o výkonu 6 MW má délku 75 metrů. Průměr kružnice, kterou lopatky při rotaci opisují, je celých 154 metrů, tedy téměř dvojnásobek rozpětí křídel Airbusu A-380. Vývojáři se při konstrukci elektrárny museli vypořádat nejen s ohromnými silami, které na takto dlouhé lopatky při rotaci působí, ale i s přepravou. Součásti bylo totiž třeba přepravit z více než 300 km vzdálené továrny na dánské pobřeží, kde je elektrárna instalována.

Celý článek...

Eaton Corporation, přední výrobce a distributor elektrotechnického zařízení, právě uvedla na český trh novou řadu vzduchových jističů IZMX. Jističe řady IZMX nabízejí hodnoty jmenovitých proudů od 630 A po 4000 A, a vypínací schopností od 42 kA až po 105 kA. Optimální parametry proudové ochrany mohou být navíc pomocí elektronické spouště přesně nastaveny podle požadavků konkrétní aplikace a chráněných zařízení. Svoje uplatnění najde řada jističů IZMX především v oblasti ochrany systémů, motorů, transformátorů, ale i generátorů.

Celý článek...

Tým Rebels Racing třinácti studentů České zemědělské univerzity dnes představil svůj první monopost Saturn 6, s kterým v příštích dnech vyrazí na soutěže studentských formulí do Velké Británie , Rakouska a Maďarska. SATURN 6 je první formulí v historii týmu Rebels Racing. Šasí je vlastní konstrukce, jehož vývoj byl plně v rukách studentů. Při vývoji aplikované technické principy jsou mixem vyučované teorie, dostupných technických zdrojů, vlastních zkušeností konstruktérů i konzultací s odborníky z praxe i vysokoškolskými profesory. Pro konstrukční návrh vozu byl použit moderní 3D CAD software s výpočtovými moduly (FEM, CFD). Kinetickou energii formuli SATURN 6 dodává upravený motor CB600f Hornet z motocyklu.

Celý článek...

Globální fullservisový dodavatel do terénního sektoru, společnost Southco, vyvinula řešení «kompletní» rotační západky - od aktivace po zablokování - tak, aby splňovala požadavky terénního sektoru na zvýšení bezpečnosti mechanizmu a konstrukční výbavy a zvýšení bezpečnosti řidiče. Rostoucí význam bezpečnosti a pohodlí řidiče a celková bezpečnost konstrukce vozidel jsou nejčastější oblastí zájmu pro prodejce terénní výbavy a stálou oblastí zájmu pro výrobce vylepšené výbavy. Z hlediska zabezpečení neustále roste počet krádeží terénních vozů a odhaduje se, že stojí britský stavební průmysl ročně téměř 1 miliardu liber navíc k rostoucímu pojistnému. Jako výsledek dnešních tvrdých globálních hospodářských podmínek, klade snižování trhu další tlak na terénní průmysl.

Celý článek...

Společnost Alstom testuje na Velimském zkušebním okruhu nejnovější přírůstek regionálních vlaků – Coradia Polyvalent. Vlaky se později z Velimi v ČR přesunou do Francie do zkušebních center Valenciennes a Bar-le-Duc, kde již nyní probíhá část testů. Zkušebních jízd se účastní přibližně 50 inženýrů a specializovaných techniků. Celoevropsky významné centrum ve Velimi nabízí dva nezávislé okruhy. Jeden o délce 4 km s maximální povolenou rychlostí 90 km/h a druhý 13kilometrový s maximální povolenou rychlostí 210 km/h. Oba okruhy jsou elektrifikované podle evropských standardů, aby bylo možné testovat vlaky ve všech výkonových režimech. Zkoušet se zde mohou dieselové vlaky, stejně tak jako elektrické, napětí lze volit podle potřeby. Coradia Polyvalent se testuje pro napětí 1 500 V a 25 kV.

Celý článek...