Japonská společnost Daikin, jeden z nejvýznamnějších výrobců a prodejců klimatizačních zařízení pro průmyslové a domácí použití na světě, položením základního kamene zahájila výstavbu svého výrobního závodu v Brně. Daikin Device Czech Republic s.r.o. bude na Černovické terase vyrábět kompresorové jednotky. V prvním roce zde plánuje investovat 1,245 mld. Kč a vytvořit více než 350 pracovních míst.
Z celkové sumy 1,245 mld. Kč investované v prvním roce připadá 370 mil. Kč na výstavbu závodu a 875 mil. Kč na zařízení a stroje. V následujících letech Daikin předpokládá investovat do rozšíření závodu v Brně další prostředky. Tyto kroky přinesou nejen zvýšení výrobních kapacit, ale také vytvoření dalších pracovních příležitostí pro téměř 800 lidí z brněnského regionu. Už v polovině roku 2006 by se mělo v Brně vyrábět okolo 25 000 ks kompresorů měsíčně a tuto produkci plánuje Daikin dále zvyšovat.
"Nový projekt Daikinu je jedním z největších a nejcennějších, které se České republice podařilo v posledním roce získat. Kromě velké investice projekt přináší značné množství pracovních příležitostí jak pro dělnické profese tak pro kvalifikované inženýry z oboru strojírenství a elektrotechniky. Pro českou ekonomiku je důležitý i přínos v podobě nových technologií a cenného know-how," upozorňuje Karolína Bočková, náměstkyně pro operativní řízení agentury CzechInvest, a dodává: "Daikin navíc už nyní zvažuje možnost založení vlastního technologického centra, a to je trend, který je nutné podporovat - od výrobních závodů k vývoji a inovacím."
Zásadním přínosem výstavby závodu je ale také návrat k tradičnímu odvětví - strojírenskému průmyslu, který má v Brně a jeho okolí dlouholetou tradici. Již od počátku svého působení v České republice se společnost Daikin zaměřuje také na spolupráci s odbornými, středními a vysokými školami.
"Naše společnost si velmi dobře uvědomuje, že její významnou devizou je možnost získávat a vychovávat si pracovníky, kteří budou dobře obeznámeni s výrobními procesy, postupy a kulturou firmy. Co se týče absolventů odborných, středních a vysokých škol, naše společnost chce navázat na japonský přístup výchovy, vzdělávání a kariérového růstu našich zaměstnanců. Rádi proto v našich řadách uvítáme i čerstvé absolventy a nabídneme jim možnost zaměstnání a dle jejich schopností možnost dalšího vzdělávání a růstu," říká prezident Daikin Device Czech Republic s.r.o. Hitoshi Ozawa.

Nové Město na Moravě na Žďársku získalo do průmyslové zóny nového investora. Společnost GCG International, spojená s čínským kapitálem, v ní letos postaví závod na výrobu elektroniky. Do jednoho roku zaměstná 60 lidí. Dalších 100 až 200 pracovních míst vytvoří do tří let. O prodeji pozemků pro novou firmu v úterý rozhodlo městské zastupitelstvo, řekl starosta Josef Sokolíček.
Investor koupí 10.000 metrů čtverečních pozemků. "Vzhledem k podpoře zaměstnanosti je zatím prodáváme za 100 korun," uvedl starosta. Skutečně vytvořená pracovní místa radnice vyhodnotí za pět let. Pokud záměr nebude naplněn, podniku za pozemky naúčtuje dalších 100 korun. Nový závod bude vyrábět komponenty k počítačům, čističe disků a další elektronické přístroje. Uplatnění v něm najdou muži i ženy.
Na Novoměstsku je nyní bez práce skoro 1000 lidí, zhruba 10,5 procenta práceschopných obyvatel. Míra nezaměstnanosti téměř o jedno procento převyšuje průměr okresu. Lidé také obtížněji hledají práci. Na jedno volné pracovní místo na Novoměstsku připadá 40 uchazečů; průměr Žďárska je poloviční.
"Vznik nových 300 pracovních příležitostí by mohl míru nezaměstnanosti snížit až o dvě procenta," řekla mluvčí žďárského úřadu práce Eva Sekorová. Podle ní již úřad s investorem jednal i o možnosti státního příspěvku na nová místa.
Podle Sokolíčka výroba nepoškodí životní prostředí ve vyhlášené rekreační oblasti Novoměstska. "Je zde nejčistší ovzduší z celé republiky. Investora, který by ho ničil, bychom sem nepustili," podotkl.
Dvouhektarovou průmyslovou zónu město dostalo od těžebního podniku Geam Dolní Rožínka a muselo v ní odstranit staré ekologické zátěže. Vstupem čínských investorů se zřejmě zaplní. Pro podnikání je ve městě vyčleněna další lokalita s pěti hektary.

Brněnský podnik Zetor zvedl v loňském roce čistý zisk na 57 milionů korun, přitom o rok dříve to bylo jen 13 milionů korun. Podniku loni rostly i tržby, a to o 22 % na 2,98 miliardy korun. Výkonný ředitel Zetoru Vojtech Pánik řekl, že za úspěchy stojí mimo jiné nové traktory, vstup ČR do Evropské unie a otevření nových obchodních zastoupení. Zetor loni prodal 5419 traktorů, což je o 12 % více než v roce 2003. Více než 90 % prodeje představuje vývoz. Většina traktorů směřuje hlavně do Polska, Velké Británie a USA.

Nejvyšší most na světě se nachází v jižní Francii v údolí řeky Tarn. Most Pont de Millau se klene nad chráněnou přírodní rezervaci a spojuje dálnici A75 Paříž - Barcelona v místě, kde je přerušena řekou Tarn. Délka stavby mostu, jehož nejvyšší pilíř měří téměř 245 metrů, byla 39 měsíců. Most, jehož autorem je britský architekt Sir Norman Foster, byl slavnostně uveden do provozu tento týden.
Stavba 2460 metrů dlouhého mostu začala v říjnu 2001. Most podepírá 7 předpjatých betonových pilířů, které mají tvar obráceného písmene Y. Největší délka mostního pole je 342 metrů. Krajní pole mostu mají délku 204 metrů. Nejvyšší z pylonů se vypíná do výšky 342 metrů, což je o 14 % víc, než je výška známé Eiffelovy věže. V nejvyšším bodě je vozovka ve výši 270 m.
Největší potíže byly s mostovkou, která váží 36 tisíc tun. Do stavby bylo zapojeno 64 hydraulických zvedáků. Celkem se spotřebovalo 85 000 m3 betonu, který vážil 205 000 tun. Hmotnost železné výztuže je 14 000 tun.
Most byl navržen tak, aby odolal extrémním seizmickým a meteorologickým podmínkám, bezpečný provoz je garantován na 120 let. Je konstruován, aby odolal vichru o rychlosti až 250 kilometrů v hodině. Při rychlosti větru nad 110 kilometrů v hodině na něm bude zastaven provoz kamionů.
Náklady na stavbu, která je financována ze soukromých zdrojů (francouzská společnost Eiffage), dosáhly 330 milionů eur. Most byl zprovozněn na konci loňského roku a firma Eiffage získala koncesi na provozování mostu až do roku 2080. Mýtné za užití mostu je pro osobní automobily 4,90 eura (v letních měsících 6,50 eura). Motocyklisté budou po celý rok platit 3,50 eura a řidiči nákladních aut zaplatí 18 až 24,30 eura.

Tradiční a nadmíru oblíbenou akci Honda Den pro Vás chystá společnost Honda Česká republika i v sezóně letošní. Místem konání bude opět Automodrom v Brně a to dne 19. května 2005. Rezervace jízd a půjčení motocyklů Honda proběhne výhradně na www.honda.cz nebo u autorizovaných dealerů v první polovině května.
Co budete vyplňovat při registraci na www.honda.cz?
1) Vin Vašeho motocyklu Honda* (v případě rezervace předváděcího motocyklu tato podmínka samozřejmě neplatí)
2) Číslo Vašeho platného řidičského oprávnění skupiny A
3) Vaše jméno a příjmení
*Celá akce, jak napovídá její název, je vyhrazena pouze motocyklům Honda. Stroje jiných značek nebudou moci být registrovány na jízdy a vpuštěny na trať.
Co na Vás na Automotodromu čeká? Možnost výuky bezpečné jízdy na motocyklu, volné jízdy na okruhu, bohatý doprovodný program a půjčování skútrů.
Kolik zaplatíte? Volné jízdy jsou zdarma, stejně jako škola bezpečné jízdy , jen půjčení nových motocyklů Honda je oproti vratné kauci.
Na co nezapomenout? Na registraci. Registrace proběhnou v první polovině května na www.honda.cz (nezaregistrovaní zájemci nebudou moci být vpuštěni na trať)
www.honda.cz

Čím dříve a podrobněji rozhlásíte špatné zprávy, tím lépe.

Firma Unitool představuje nově vyvinuté vrtáky a závitníky z práškové rychlořezné oceli vhodné pro většinu materiálů:
· korozivzdorné oceli
· konstrukční oceli
· nástrojové oceli
· cementační oceli
· oceli k zušlechtění
· litiny a ocelolitiny
· barevné kovy
Více: www.unitool.cz

Společnost Leach Europe bude dodávat primární elektrické obvody do Airbusu A400M, který bude využíván pro vojenskou přepravu.
Společnost Esterline Corporation (NYSE:ESL), včera oznámila, že její francouzská pobočka Leach International Europe byla vybrána společností Airbus, aby navrhla a vyrobila základní elektrickou rozvodnou síť (PEPDC) pro nový airbus A400M, který vzniká v rámci projektu osobní a nákladní letecké přepravy a bude určen pro vojenskou přepravu. K pondělku společnost Airbus obdržela objednávky na 180 letounů A400M a očekává, že obdrží objednávky až na 300 letounů.
PEPDC je primární spínací systém, který zajišťuje spínání a rozvod elektrické energie z generátorů do hlavních napájecích přípojnic letounu. Bude obsahovat různé typy výkonových stykačů od společnosti Leach, které budou vybaveny výkonnými přepěťovými ochranami.
Generální ředitel společnosti Esterline, Robert W. Cremin, řekl: "...toto je během několika měsíců druhé významné ocenění pro firmu Esterline v rámci programu A400M a první vítězství našeho primárního rozvodného zařízení." Jean-Michel Sigaud, prezident francouzské společnosti Leach International, Europe, dodal, "...toto je významný mezník pro společnost Leach. I když již několik let dodáváme podobná zařízení výrobcům letounů po celém světě, toto je naše dosud nejvýznamnější zakázka."
Společnost Leach při práci na tomto projektu využívá svých projektových a výrobních poboček, které jsou rozmístěné po celém světě. Některé ze stykačů budou dodávány z kalifornské pobočky společnosti Leach International a PEPDC bude projektován a vyráběn v pobočkách společnosti ve městech Sarralbe a Niort ve Francii.
www.esterline.com

Firma Rittal, největší světový výrobce rozváděčů pro průmysl a IT dodává na trh neobvyklý rozváděčový systém ISV, umožňující postavit klasický rozváděč pro budovy a kombinovat jej s výkonovým rozváděčem, vybaveným přípojnicovým rozvodem, krytým proti dotyku i v otevřeném stavu.
Oblasti použití se pohybují od domovních rozváděčů pro větší výkony až po průmyslové rozváděče, obsluhované osobami bez elektrotechnické kvalifikace.
Základem je osvědčená konstrukce svařované skříně řady TS. Ta je doplněna vnitřní konstrukcí, která slouží k upevnění jednotlivých funkčních modulů a izolačního límce, takže celý rozváděč je i po otevření dveří v krytí IP 20.
www.rittal.cz