Společnost SKF svou sadu SKF Double Clutch Bearing Set a kuličkové ložisko ACBB s kosoúhlým stykem navrhla speciálně pro použití ve dvouspojkových převodovkách. Jedná se zdatné výrobky odolné vůči vysokým teplotám a zatížení. Zvyšují spolehlivost převodovky a i v kompaktním provedení přispívají k prodloužení její životnosti. K rychlé optimalizaci konstrukčních řešení na zakázku SKF využívá vlastní software a následné ověření provádí pomocí simulací a zkoušek v předpokládaných provozních podmínkách.

Celý článek...

Projekt, v jehož rámci produkt vznikl, byl realizován ve spolupráci se Stavební fakultou ČVUT v programu Výzkum a vývoj nové generace cihelných prvků jednovrstvého zdiva a byl podpořen z prostředků státního rozpočtu prostřednictvím Ministerstva průmyslu a obchodu ČR.

Celý článek...

Firma Trelleborg Sealing Solutions provedla důležitý průlom do vlastností materiálů založených na bázi PTFE, které mohou vyniknout prakticky ve všech hydraulických aplikacích.

Celý článek...

Přednostmi jsou tentokrát bezpečnost a hygiena.

Aretační zarážky GN 702

Nové aretační zarážky GN 702 realizují rychlé a snadné uzavření a držení dveří, klapek, zásuvných modulů atd. Blokují se ve čtyřech polohách (90°). GN 702 jsou k dispozici ve třech různých typech – s přírubou pro povrchovou montáž, s vnitřním nebo s vnějším závitem.

Celý článek...

ideální komponenty pro ideální řešení – ROBA®-topstop®

Bezpečnostní brzdy pro vertikální osy obráběcích strojů - Bezpečnost obsluhy i zařízení by měla být nejvyšší prioritou při navrhování nového stroje. Ovšem při bližším pohledu na dnešní bezpečnostní opatření vyjdou najevo mnohé nedostatky. Nejvyšší míra rizika u obráběcích strojů je spojena s vertikálně orientovanými osami, což jsou například osy lineárního posuvu. Aby se předešlo možnému pádu, bývají osy zajištěny brzdným systémem. Obvykle se jedná o brzdy zabudované v servomotoru. Závěry německé "Technické komise pro mechanické inženýrství" ovšem ukazují, že tato konstrukce s sebou nese značné riziko pro obsluhu i samotný stroj. Dle předpisu DIN EN ISO 13849-1 jsou vyžadována opatření k minimalizaci nebezpečí pádu osy. Bezpečnostní opatření se stávají stále důležitějším faktorem při rozhodování o nákupu nového stroje. Některá průmyslová odvětví již dokonce akceptují pouze stroje vybavené brzdným systémem dle výše zmíněné směrnice. Náš nově vyvinutý systém ROBA®-topstop® nabízí širokou škálu modulárních brzdných systémů, které splňují zvýšené nároky na bezpečnost provozu vašich strojů.

Celý článek...

Společnost KULIČKOVÉ ŠROUBY KUŘIM, a.s., český výrobce kuličkových a trapézových šroubů, neustále přichází s novinkami ve svém výrobním programu s cílem uspokojovat zvyšující se potřeby a požadavky svých zákazníků.

Celý článek...

Kovy automobilů stále více nahrazují plasty. To snižuje hmotnost vozidel, spotřebu, a tedy i emise CO2. Společnost MANN+HUMMEL nyní pro motor vyvinula víko rozvodové skříně z plastu. To snižuje hmotnost a navíc integruje komponenty jako ložisko motoru, olejový filtr a chladič oleje.

Čím nižší je hmotnost vozidla, tím menší je spotřeba a emise CO2. Tato skutečnost přispívá k tomu, že jsou kovy stále častěji vytlačovány plasty – v interiéru i v oblasti motoru. Například nově vyvinuté víko rozvodové skříně z plastu od společnosti MANN+HUMMEL snižuje v porovnání s dosud používaným hliníkem hmotnost o 1,5 až 2 kilogramy. Technika plastů navíc umožňuje integrovat do víka rozvodové skříně doplňkové funkce motoru a s nimi komponenty, počínaje modulem olejového filtru přes ložisko motoru a vodní čerpadlo až po odvětrání klikové skříně. Tím se hmotnost sníží a také lze značně optimalizovat náklady jednotlivých komponentů.

Celý článek...

Nové spojovací systémy poskytují maximální zabezpečení - nemohou být povoleny standardním příslušenstvím - redukují náklady na přídavné prvky a bezpečné materiály - zajišťují snadný přechod ze současných spojovacích systémů. Použití speciálních spojovacích prvků pro zabezpečení důležitých zařízení je běžnou praxí již po mnoho let. Požadavky zákazníků jsou na spojovací systémy v této kategorii velice komplexní. Můžeme je obecně rozdělit do dvou hlavních skupin : dočasné a trvalé spoje.

Celý článek...

Vedení společnosti Brammer Czech a.s. na včerejší tiskové konferenci v Praze oznámilo dokončení integračního procesu v České republice. Počínaje 1.10.2011 fungují firmy ZPV Group s.r.o a Brammer Czech servis, s.r.o. jako součást Brammer Czech a.s. („Brammer Czech“), jejímž jediným vlastníkem je Brammer PLC z Velké Británie. Od roku 2002, kdy skupina Brammer v České republice otevřela svou první pobočku, pomalu rozšiřuje své působení díky akvizicím podniků, které nabízejí potřebné synergie a služby odpovídající její dlouhodobé strategii. Nyní, když byla integrace dokončena, je cílem organický růst, který již začíná přinášet své ovoce. Počet zaměstnanců společnosti Brammer Czech vzrostl z 88 z počátku roku 2010, kdy proces konsolidace začal, na 107 k dnešnímu dni. Očekává se, že dojde také ke zvýšení obratu ze 495 milionů Kč v roce 2010 na odhadovaných 562 milionů Kč za rok 2011. Po finalizaci konsolidace se navíc očekává nárůst obratu v roce 2012 o 12,6%.

Celý článek...