17 Červenec 2013
Toyota Material Handling Europe (TMHE) byla oceněna nejen v kategorii soukromého sektoru ale obdržela i titul Best of Show za nejlepší řešení napříč všemi kategoriemi. Toyota I_Site je dostupný kdekoliToyota obdržela cenu Computer Weekly European User Award za rok 2013 za podnikový software ve středu 26. června v Cloud World Forum, National Hall Olympia v Londýně. Událost oceňuje IT profesionály, kteří prokázali excelentní přístup při řešení podnikových sítí, skladování, bezpečnosti, podnikatelského softwaru a datových center. TMHE získala cenu Enterprise Software Award od IT specialistů za posunutí systému řízení flotily manipulační techniky na novou úroveň.
Od konce roku 2016 budou vozy vyrobené českým výrobcem Škoda Transportation jezdit na bavorských tratích mezi městy Norimberk - Ingolstadt – Mnichov. Společnost Škoda Transportation tím získává jedinečnou referenci pro západní trhy. Německému operátorovi DB Regio dodá Škoda Transportation 6 moderních vysokokapacitních dvoupodlažních souprav včetně 6 lokomotiv 109 E. Nedávno získala lokomotiva 109 E, jako druhá na světě, evropský certifikát TSI High Speed RST na 200 km/h. Celková hodnota zakázky přesahuje 2,6 miliardy korun.
Pro provozy není nutné vždy pořizovat novou 
Komfortní, bezpečné a efektivní při ukládání do nejvyšších regálových úrovní
Nový model z rodiny BT Reflex (RRE160R s nosností 1,6 t a výškou zdvihu 7,5 m) je vybaven velkými superelastickými koly a s vysokou světlou výškou a dobrou přilnavostí. To rozšiřuje okruh potenciálních zákazníků, kteří tak mohou využít skvělých ergonomických a výkonových parametrů retraků BT Reflex včetně unikátního plynulého zdvihu Transitional Lift Control. Nyní mohou zvolit retrak BT Reflex i uživatelé s vnitřními, ale zejména venkovními aplikacemi s horším, nerovným povrchem pracovních komunikací. Nový model je zcela bezpečný na svazích, na mokrém, zvrásněném i horkém asfaltu.
Toyota udělala další krok směrem k modernějším a efektivnějším pohonům. Poté, co TMHE prezentovala svůj koncept vozíku s lithium-iontovými bateriemi již na veletrhu CeMAT 2010, letos poprvé uvede na trh sériově vyráběný nízkozdvižný vozík BT s tímto pohonem. „Lithium-iontové baterie nabízejí mnoho výhod. Jsou menší, umožňují uložení více energie i mezidobíjení. Stupeň jejich účinnosti i poměr mezi doplněnou a využitou energií je zřetelně vyšší. Li-iontové baterie nevyžadují údržbu a testy prokázaly i jejich zásadně delší životnost.
Yale, světový výrobce manipulační techniky, s potěšením oznamuje rozšíření zařízení pro manipulaci s materiálem zavedením nové řady ručních paletovacích vozíků Techno Polymer Line. Polymerní materiál, ze kterého je vozík vyroben dosahuje srovnatelné pevnosti jako vozíky z oceli a litiny. Navíc ale disponuje řadou výhod, vykazuje výrazně nižší hlučnost provozu a jeho vlastní hmotnost je pouhých 38 kg. Při jeho výrobě se vyprodukuje o 30 % méně CO2 než u kovových vozíků a všechny vozíky nové řady Techno Polymer Line jsou plně recyklovatelné. Nekovové vozíky mohou plnohodnotně nahradit běžné vozíky ve všech aplikacích, ale zejména jsou vhodné do chladírenských či mokrých provozů a dalších prostředí, kde je kladen zvláštní důraz hygienu a odolnost proti korozi.
Společnost STILL GmbH se sídlem v Hamburku, se jako expert v oblasti vysokozdvižných vozíků poháněných palivovými články podílí na akci podpory vodíkových a palivových článků „Iniciativa Hesensko". Cílem akce je posílit důvěru lokálních firem v alternativní technologie pohonu. Lucia Puttrichová, hesenská ministryně životního prostředí, energetiky, zemědělství a ochrany spotřebitelů, navštívila v pondělí 4. března 2013 pobočku STILL ve Frankfurtu, aby od ředitele pobočky Michaela Süßengutha získala bezprostřední informace o aktuálním stavu iniciativy věnované palivovým článkům.
Společnost Phoenix-Zeppelin, výhradní dodavatel strojů Cat pro Českou republiku, spouští novou službu Condition Monitoring, která majitelům stavebních a těžebních strojů umožňuje vyhodnocovat jejich efektivitu a výrazně tak snížit provozní náklady. Výjimečnost služby Condition Monitoring spočívá v tom, že kombinuje jednotlivé prvky preventivní péče s jejich proaktivním vyhodnocováním z jednoho monitorovacího pracoviště. Majitel stroje tak získává komplexní přehled o provozu každého jednotlivého stroje.
Jungheinrich Auto Pallet Mover typu EKS 210a je – jak už napovídá sám název – automatizovaný paletový vozík. Jedná se o řešení, které vede k výraznému zvýšení efektivity v logistických postupech. Jedná se o manipulační vozík samostatně pojíždějící po skladu, který může přepravovat břemena o hmotnosti až 1 500 kg. „Tento vozík představuje vynikající alternativu pro všechny standardní přepravní úkoly", říká Dr. Martin Schwaiger, vedoucí oddělení APM (Auto Pallet Mover) ve společnosti Jungheinrich. Transportní systém bez řidiče společnosti Jungheinrich je možné používat zejména k běžným, pravidelně se opakujícím rutinním úkolům – například pro přepravu zboží mezi jeho příjmem nebo výrobou a místem předání.
Stále více používanou komunikační možností rádiového dálkového ovládání je výměna informací mezi přijímačem a vysílačem a zobrazení požadovaných údajů na jeho displeji. Zobrazované údaje se mohou vztahovat k nastavení a konfiguraci vlastní sady rádiového dálkového ovládání nebo k aktuálnímu stavu ovládaného zařízení. Výhody plynoucí z takové možnosti jsou následující: snadná úprava provozních parametrů a diagnostika závad, přenos informací z ovládaného stroje nebo technologie, flexibilita použití a v konečném efektu také zvýšení bezpečnosti obsluhy zdvihacího zařízení.
