Pracoviště sestává z elektrického vstřikovacího stroje ALLROUNDER 570A 2000–800 výrobce ARBURG GmbH + Co.KG, Německo, 6násobné vstřikovací formy se systémem horkých vtoků výrobce Otto Hofstetter AG, Švýcarsko a manipulačního zařízení pro vkládání etiket výrobce Waldorf Technik GmbH + Co.KG, Německo. Projektantem a integrátorem celého pracoviště je ARBURG GmbH + Co.KG.
Základem celého plně automatizovaného pracoviště je elektrický vstřikovací stroj ALLROUNDER 570A 2000-800 s uzavírací silou 2000 kN. Jedná se o poslední novinku z modulární řady elektrických strojů ALLDRIVE, kterou firma ARBURG představila poprvé odborné veřejnosti na světové výstavě K 2007 v Dűseldorfu. Jeho sériová výroba byla zahájena začátkem roku 2008 a exponát má na MSV Brno středoevropskou premiéru.

Turbina je představitelem unifikované řady parních turbin k pohonu generátoru. Vystaveným exponátem je rotor této parní turbiny. Turbina bude dodána zákazníkovi NILE SUGAR COMPANY, Egypt a bude sloužit k ekonomické výrobě páry pro technologii výroby cukru a k pokrytí vlastní spotřeby elektrické energie cukrovaru.
Nové provedení dvouřadých soudečkových ložisek NEW FORCE realizované firmou ZKL Brno uplatňuje poznatky z aplikovaného výzkumu a hmotnostně optimalizovaného provedení masivní mosazné hřebenové klece. Koncepční a konstrukční záměr byl výrobcem ověřen řadou laboratorních zkoušek.
Klínové řemenice VTP® jsou patentované klínové řemenice firmy BIRN (DK). Tyto řemenice mají proti běžným klínovým řemenicím ze šedé litiny následující vlastnosti:
Vision sensor BVS
Steyrský výrobce valivých ložisek NKE Austria GmbH nabízí valivá ložiska pro kolejová vozidla. Nabídka zahrnuje valivá ložiska pro trakční motory a převodovky, jakož i technické služby pro průmysl kolejových vozidel.
Před několika dny byl uveden do provozu první evropský silniční most výrobený z plastu. Konstrukce mostu je beznýtová a bez použití šroubů. Základem řešení je směs polyesterové pryskyřice a styrenu vyztužená skleněnými vlákny.Tento kompozit byl použit pro vozovku, která byla přilepena na ocelové nosníky. Most o hmotnosti 80 tun je 27 metrů dlouhý a 5 metrů široký. Most bude využíván pro všechny moderní dopravní prostředky. Nový most byl instalován blízko Freiburgu v německém spolkovém státě Hessensko. Byl zkonstruován na základě požadavku Hesenského úřadu pro silnice a silniční dopravu. Respektuje evropskou normu Eurocode 2010 – tj. předpis EC pro veřejné stavby.
Podmínky v kabinách vozů (např. autobusů) jsou velmi důležité. Bez účinného kabinového filtru zhoršuje směs zdravíškodlivých sloučenin řidičovy schopnosti reagovat a soustředit se, zvyšuje se nebezpečí nehody i zdravotní rizika a v neposlední řadě se snižuje komfort cestujících. MANN+HUMMEL, partner rozvoje a sériový dodavatel pro mezinárodní automobilový průmysl, vyvinul generaci kabinových filtrů, které téměř dokonale zadržují pevné částice, škodlivé plyny a nepříjemné pachy. Značka MANN-FILTER dále nabízí optimalizované fitry pro trh s náhradními díly, a to výlučně v kvalitě originálního vybavení od výrobce.







