w w w . t e c h n i k a a t r h . c z
manipulační technika
l
doprava
101
včetně zahraničních, směřuje přednostně
k uspokojování potřeb železnic. Nosným
programem ŽPSV je v podstatě po celou
dobu její historie výroba pražců. Tato spe-
cifická náročná výroba vyžaduje držet stá-
le krok s moderními trendy v betonářské
výrobě.
Špičkové betonářské technologie
s novou manipulační technikou
d
Díky firemní strategii, postavené na kon-
cepci dodavatele kvalitních betonových
pražců, úspěšně konkurujícího předním
výrobcům pražců Evropy, se v ŽPSV roz-
hodli pro investici do nových technolo-
gií, které splňují i podmínku zvýšení efek-
tivity výroby. Vedením společnosti bylo
rozhodnuto podat žádost na Ministerstvo
průmyslu a obchodu ČR (MPO ČR) a při-
hlásit tento projekt pořízení nové techno-
logie do Operačního programu podnikání
a inovace. Projekt byl přijat a realizován
pod názvem „Inovace výroby pražců pro
vysokorychlostní železniční tratě.” Jeho
součástí bylo pořízení zcela nové výrob-
ní technologie pro sériovou výrobu nově
vyvinutých příčných betonových želez-
ničních pražců pro konvenční i vysoko-
rychlostní tratě. Linka od firmy De Bonte
byla modifikována do podmínek ŽPSV.
Součástí technologie jsou i komory pro
řízené zrání čerstvého betonu. Součástí
dodávky bylo kompletní strojní zařízení
včetně forem i nové mísicí centrum. No
a tyto všechny technologie, včetně skla-
dovacích a expedičních prostor obsluhu-
jí také 2 nové jeřáby od firmy ITECO.
Rychlá a kvalitní dodávka jeřábů
d
Výběrové řízení na pořízení nové tech-
nologie bylo uzavřeno v únoru/2015. Zp-
rovoznění s kolaudací a uvedením do zku-
šebního provozu se datuje k 30.5.2015.
Společnost ITECO tak vyrobila, transpor-
tovala, osadila a zprovoznila 2 jeřáby za
necelé 4 měsíce. Podle zástupce ŽPSV,
pana Nováka z investic: „Kvalitní a rychlá
investice potvrdila kvality špičkového do-
davatele jeřábové techniky. ITECO neje-
nom, že vyhrálo výběrové řízení, ale svým
komplexním přístupem od vedení společ-
nosti, přes projektanty a výrobu nám
předvedlo souhru dobře nastaveného tý-
mu,” a dále pokračoval: „ITECO známe,
protože v našich závodech již máme ně-
kolik zařízení, které fungují k naší plné
spokojenosti.”
Mostový jeřáb
ITECO-ABUS ELV 5/16,5 D
d
Rekonstruovanou výrobní halu, kde by-
la zprovozněna nová karuselová linka
s osmi komorami pro zrání betonových
inzerce
pokračování
a
Parkovací poloha jeřábu
se zajištěním proti pohybu
