Víko rozvodové skříně z plastu

Kovy automobilů stále více nahrazují plasty. To snižuje hmotnost vozidel, spotřebu, a tedy i emise CO2. Společnost MANN+HUMMEL nyní pro motor vyvinula víko rozvodové skříně z plastu. To snižuje hmotnost a navíc integruje komponenty jako ložisko motoru, olejový filtr a chladič oleje.

Čím nižší je hmotnost vozidla, tím menší je spotřeba a emise CO2. Tato skutečnost přispívá k tomu, že jsou kovy stále častěji vytlačovány plasty – v interiéru i v oblasti motoru. Například nově vyvinuté víko rozvodové skříně z plastu od společnosti MANN+HUMMEL snižuje v porovnání s dosud používaným hliníkem hmotnost o 1,5 až 2 kilogramy. Technika plastů navíc umožňuje integrovat do víka rozvodové skříně doplňkové funkce motoru a s nimi komponenty, počínaje modulem olejového filtru přes ložisko motoru a vodní čerpadlo až po odvětrání klikové skříně. Tím se hmotnost sníží a také lze značně optimalizovat náklady jednotlivých komponentů.

Integrovaný olejový filtr a chladič oleje

To, jaký potenciál nabízí nové plastové víko rozvodové skříně od společnosti MANN+HUMMEL, ukazuje integrace olejového filtru a tepelného výměníku olej–voda. Zlepšené vedení oleje a vody vede totiž kromě omezení hmotnosti i k nižší ztrátě tlaku v olejovém okruhu. Díky tomu lze použít menší olejové čerpadlo nebo snížit příkon regulačního olejového čerpadla.Další snížení CO2 přináší integrace olejového tlakového spínače do kanálu čistého oleje. Ten funguje jako čidlo pro zapínatelné chlazení pístu. Ventil s elektronickým spínáním ve vodním okruhu, který olejový chladič za určitých provozních režimů podle potřeby připojí a odpojí, znovu sníží emise CO2.

Dodatečné výhody týkající se hmotnosti a nákladů

Víko rozvodové skříně je konstruováno tak, aby se do něj vešlo vodní čerpadlo a ložisko motoru. To poskytuje dodatečné výhody týkající se hmotnosti a nákladů. Montáž ložiska motoru může odpadnout a zlepší se přivádění síly motoru do ložiska. Navíc se zvýší akustické tlumení směrem ke karosérii. Konstrukční prostor získaný v blízkosti ložiska motoru nabízí dostatek místa pro odvětrání klikové skříně včetně tlakového regulačního ventilu schopného diagnózy onboard.

 http://www.mann-hummel.com/mhcz

KINALI – nižší výrobní náklady, kvalita bez kompromisů
Polyworks
Obal roku

Související články

Herní okénko: had, který se vrátil s portály

Tentokrát jsem pro vás vybrala hru, která mi připomíná mládí s legendární Nokií 3310. Ti dříve narození už tuší — jde o „hada“, ale...

Kompletní vytlačovací linka na struny pro 3D tiskárny

COMPUPLAST představuje kompletní vytlačovací linku pro výrobu strun do 3D tiskáren. Řešení propojuje přesné vytlačování, chlazení, měření, odtah, akum

Nová výrobní hala KIPO = 2 nové mostové jeřáby ITECO-ABUS ZLK

Nová výrobní hala KIPO si vyžádala také odpovídající manipulační techniku. Dva mostové jeřáby ITECO-ABUS s nosností až 60 tun zajišťují flexibilní a bezpečnou manipulaci s těžkými díly a materiálem.