DSM – nové materiály pro automobilový průmysl

Nizozemská firma DSM Engineering Plastics, Sittard uvedla na trh několik nových plastů, které jsou především vhodné pro použití v automobilovém průmyslu. Jde zejména o Stanyl Diablo OCD 2100, což je PA 46 s jehož použitím se počítá u výroby dílců v motorovém prostoru osobních vozů. Tento materiál má výbornou stabilitu při dlouhodobém působení zvýšených teplot, dobře se svařuje a vykazuje vysokou pevnost svárů.

Z dalších perspektivních plastů firmy DSM bychom chtěli upozornit na:

Arnite PET XT, který se v automobilovém průmyslu používá pro výrobu elektronicky nastavovatelných škrtících klapek ( jejich krytů a těles). PET je zde ideální alternativa ke kovům a termoplastům, jako jsou např. PPA, PPS a PEI.

Stanyl – špičkový polyamid, vhodný pro ozubená kola, používaná v elektronickém průmyslu a v systémech AGR.

Akulon PA6 – se uplatňuje v olejových systémech a to na výrobu olejových van. Ve srovnání s klasickými kovovými materiály zde dochází k úsporám hmotnosti o více jako 50%.

Arnite XL – je vhodný používat v osvětlovacích systémech, zejména u clon a stínítek a pro rámy světlometů s dynamickým prosvětlováním zatáček (AFL – Adaptive Forward Lighting natáčecí světlomety). Tento PET nabízí systémové úspory a také zvýšenou rozměrovou stálost.

Akulon Ultraflow PA6 – je společností DSM doporučovaný pro výrobu krytů na airbagy. Materiál vyniká velmi dobrou tekutostí, která dovoluje zkracovat technologické časy při vstřikování až o 25 %.

Zpracoval Ing. Václav Matys

KINALI – nižší výrobní náklady, kvalita bez kompromisů
Obal roku

Související články

DSM – otevírá nový závod v SRN

Společnost Royal DSM NV, která má hlavní sídlo v Nizozemsku, otevřela počátkem roku 2010 nový závod na výrobu polyesterů a speciálních pryskyřic v Meppenu...

LANXESS získá DSM Elastomers

Společnost LANXESS a holandská společnost Royal DSM N.V. dosáhly zásadní shody ohledně prodeje podniku DSM Elastomers společnosti LANXESS za 310 miliónů EUR na základě...

Víko rozvodové skříně z plastu

Kovy automobilů stále více nahrazují plasty. To snižuje hmotnost vozidel, spotřebu, a tedy i emise CO2. Společnost MANN+HUMMEL nyní pro motor vyvinula víko rozvodové...