Redakce Technika a trh je přímo na Mezinárodním strojírenském veletrhu v Brně, odkud pro vás přinášíme novinky, zajímavé technologie a videoreportáže přímo z expozic vystavovatelů. Tentokrát jsme navštívili Schaeffler Motion Technology Truck, kde Jiří Linhart, ředitel vývojového centra Schaeffler v Ostravě, představuje produktové portfolio společnosti i technologie určené pro humanoidní robotiku.
Schaeffler na letošním MSV prezentuje v rámci své roadshow technologie rozdělené do osmi produktových rodin. Portfolio sahá od mechanických komponent a převodovek přes senzoriku a elektromotory až po řešení pro monitoring a prediktivní analýzu.
Jedním z témat, která na expozici přitahují pozornost, je humanoidní robotika.
Schaeffler a komponenty pro humanoidní roboty
Podle Jiřího Linharta tvoří významnou část humanoidního robota komponenty zajišťující pohyb. Právě zde chce Schaeffler využít zkušenosti z oblasti motion technology.
Do této skupiny patří například aktuátory, elektromotory, senzorika a technologie propojené s řídicími jednotkami. Schaeffler se tak nezaměřuje pouze na tradiční průmyslové a automobilové aplikace, ale své technologie uplatňuje také v nově vznikajících oblastech robotiky.
Na Motion Technology Trucku návštěvníci mohou vidět, jak mohou jednotlivé komponenty zapadat do komplexnějších systémů.
Osm produktových rodin zaměřených na pohyb
Schaeffler se prezentuje jako Motion Technology Company a právě různé podoby pohybu propojují vystavené technologie.
Portfolio prezentované na roadshow zahrnuje mechanické komponenty, převodovky a senzoriku, ale také technologie pro generování a přenos pohybu, elektromotory nebo řešení související s elektrifikací.
Další oblast představují technologie pro sledování stavu zařízení a prediktivní analýzu, jejichž cílem je podporovat spolehlivý a dlouhodobý provoz techniky.
Vývoj senzorů v Ostravě
Důležitou roli v prezentovaných technologiích má také vývojové centrum Schaeffler v Ostravě, které Jiří Rinhardt vede.
Jednou z jeho oblastí je vývoj senzorů. Ty nacházejí využití v automobilech se spalovacími, hybridními i plně elektrickými pohony. Podle Rinhardta lze některé z těchto technologií dále upravovat také pro jiné oblasti použití, včetně humanoidní robotiky.
Ve videoreportáži zmiňuje rovněž spolupráci s VŠB – Technickou univerzitou Ostrava, konkrétně s Fakultou elektrotechniky a informatiky.
Od zadní nápravy elektromobilu až po celý systém
Konkrétní ukázkou je produktová rodina Generate Motion. Na vystaveném řešení Schaeffler prezentuje aktuátor natáčení zadní nápravy společně se senzorem, na jehož vývoji se podílelo ostravské vývojové centrum.
Senzor měří přesnou polohu natočení zadních kol a ukazuje tak praktické propojení mechaniky, pohonu, elektroniky a senzoriky.
Portfolio Schaeffler přitom nekončí u jednotlivých komponent. Společnost prezentuje také subsystémy a komplexnější řešení, například systémy elektrického pohonu.
Technologie pro automotive, průmysl i železnici
Šíře portfolia umožňuje společnosti Schaeffler mířit do několika průmyslových segmentů. Vedle automobilového průmyslu jde například o průmyslové aplikace, železniční dopravu nebo technologie pro větrnou energetiku.
Společným jmenovatelem zůstává pohyb a technologie potřebné k jeho vytváření, řízení a monitorování.
Podívejte se do Schaeffler Motion Technology Trucku
Co všechno Schaeffler přivezl na letošní MSV a jak jeho technologie souvisejí s humanoidními roboty? Podívejte se na naši videoreportáž přímo z veletrhu.
Pokud jste na MSV osobně, Schaeffler Motion Technology Truck najdete na volné ploše před pavilonem P.
Sledujte Techniku a trh přímo z MSV
Redakce Technika a trh pokračuje ve zpravodajství přímo z brněnského výstaviště. Přinášíme rozhovory s odborníky, technologické novinky a praktické ukázky řešení z oblasti průmyslu, automatizace, robotiky a výroby.
Další videoreportáže z MSV 2026 sledujte na webu Technika a trh a na našich sociálních sítích.
