ŘSD zvýší bezpečnost na dálnici D1 pomocí moderních informačních tabulí

Ředitelství silnic a dálnic ČR reaguje na situaci na frekventované dálnici D1 a dokončuje instalaci čtyř, v České republice nových a zcela ojedinělých, informačních tabulí. Ukazatele jsou digitální a umožňují sdělení řidičům měnit ihned podle potřeby a aktuální situace na dálnici. Řidiči budou informováni o aktuálním stavu vozovky, počasí, dálničních kolonách či uzavírkách.


Proměnné informační tabule jsou ojedinělou novinkou na českých dálnicích. První čtyři budou umístěny na dálnici D1, přičemž v lednu půjde o zkušební provoz a v únoru již o rutinní. Ve směru z Prahy do Brna to bude na 88,8 (Humpolec) a na 151,6 kilometru (Jabloňov). V opačném směru z Brna do Prahy potom na 179,9 (Ostrovačice) a na 124 kilometru (Věžnice). „V současnosti již na příslušných místech stojí portálové konstrukce. Jakmile to dovolí povětrnostní podmínky, tak na tyto konstrukce nainstalujeme informační tabule a začneme systém testovat,“ uvedl generální ředitel ŘSD ČR Petr Laušman.

Nejzajímavější na informačních tabulích je, že dokáží řidiče včas informovat o případných dopravních nehodách a místě, kde k takové nehodě došlo. Na tabuli se současně zobrazí také doporučovaný exit, na kterém bude pro řidiče nejsnazší opustit dálnici a vyhnout se tak dlouhým kolonám.

Informace na proměnné informační tabule budou odesílány z Národního dopravního informačního centra se sídlem v Ostravě. Výstupy tohoto centra řidiči doposud znali pouze z webových stránek ŘSD (www.rsd.cz sekce Dopravní informace), nyní budou viditelné přímo na dálnici.

V rámci realizace Jednotného systému dopravních informací pro Českou republiku postupně soustřeďují a jsou vyhodnocovány informace od Policie ČR, Hasičského záchranného sboru ČR, Zdravotnické záchranné služby, ze systému Uzavírek ŘSD ČR, Silničního meteorologického informačního systému, systému Zimní zpravodajské služby a z dalších zdrojů. Tyto informace zajišťuje více než 800 dispečerů a brzy budou zároveň k dispozici řidičům prostřednictvím rozhlasových stanic, služeb mobilních operátorů nebo prostřednictvím společného vysílání zpráv RDS-TMC s Českým rozhlasem. Informace o dopravní situaci na D1 budou dostupné také Integrovanému záchrannému systému a dalším subjektům veřejné správy.

Dálnice D1 se především v úseku kraje Vysočina dočká i dalších čtyř nových kamer. Obrazové informace z nich budou mít k dispozici dispečeři a pracovníci Střediska správy a údržby dálnice, operátoři Národního dopravního informačního centra a v dalším kroku také pracovníci Policie ČR, Hasičského záchranného sboru ČR a dalších subjektů. Bude tak posílena informovanost o provozu na D1 a zajištěna výměna informací. Další kamery a proměnné informační tabule budou instalovány v závislosti na výši finančních prostředků.
Zdroj: MD ČR

Polyworks
Obal roku

Sledujte nás!

Newsletter

Odesláním souhlasíte se zpracováním osobních údajů

Související články

Vlastní server, nebo cloud? Firmy si kladou špatnou otázku

Vlastní AI server se většině firem ekonomicky nevyplatí. Odborník Lukáš Orčík vysvětluje, kdy dává smysl vlastní infrastruktura, kdy cloud a proč je největší chybou koupit hardware dříve, než firma zná jeho skutečné využití.

Společnost Mewa snižuje riziko požáru v provozech díky svému udržitelnému systému

Vysoké teploty výrazně zvyšují riziko samovznícení oleji a tuky nasáklých čisticích materiálů. Bezpečnostní kontejner SaCon od Mewa pomáhá toto riziko v průmyslových provozech účinně eliminovat.

AI Act už platí. Ví to vaše firma?

AI Act není vzdálená bruselská regulace. Firmy už dnes musí řešit AI gramotnost, transparentnost, ochranu dat i odpovědnost za její výstupy. Petra Stupková vysvětluje, jak nastavit pravidla a AI Governance.