Prestižní cena pro plastový semafor

Nizozemská firma VIALIS patří ve státech Benelux k největšímu výrobci dopravních značek a semaforů. Pro tyto účely propaguje a k jejich výrobě používá hlavně špičkové plasty. Před nedávnem obdržela tato firma prestižní cenu „iF Design Award“, která se udílí výrobkům s originálním designem a bezvadnou funkčností. Každým rokem se do této soutěže přihlašuje kolem 1 800 námětů z více jako 30 zemí. Nizozemská firma VIALIS obdržela tuto cenu za originální design plastového semaforu. Tento podle jejího návrhu zhotovila firma HVS-Kunststofftechnik z LURANU S, což je kopolymer ASA (akrylester-styren-akrylonitril), který vyrábí německý koncern BASF z Ludwigshafenu.


Kopolymer ASA – LURAN S – patří mezi špičkové plasty koncernu BASF AG a vyniká velmi dobrou zpracovatelností, snadno se vybarvuje, má velmi dobrou odolnost proti povětrnostním vlivům a je houževnatý. Navíc je modifikovaný přísadami, které podstatně snižují jeho hořlavost.
Autor: Ing. Václav Matys

KINALI – nižší výrobní náklady, kvalita bez kompromisů
Polyworks
Obal roku

Související články

Trubky a hadice pod kontrolou. Správné uchycení omezí pohyb i vibrace

Jak správně upevnit hydraulické trubky, hadice a kabely, aby odolaly vibracím i náročnému provozu? Držáky podle DIN 3015 nabízejí různé varianty pro lehké, těžké i speciální aplikace.

Největší konkurencí AI není lepší aplikace, ale Excel a zaběhnutá rutina – adopce AI – technologie není problém, jsou to lidé

Adopce AI ve firmách často nestojí na technologii, ale na změně pracovních návyků. Rozhovor s Kateřinou Çakin ukazuje, proč samotné AI školení nestačí, co patří do základní AI gramotnosti zaměstnanců a jakou roli při zavádění AI hrají ambasadoři, vedoucí pracovníci a firemní kultura.

Vlastní server, nebo cloud? Firmy si kladou špatnou otázku

Vlastní AI server, nebo cloud? Ing. Lukáš Orčík vysvětluje, kdy se firmám vyplatí vlastní AI infrastruktura, kolik stojí, jaké má skryté náklady a proč je často lepší nejdřív AI otestovat v cloudu.