CZECH AIRLINES TECHNICS zvýšila kapacitu pro kompletní opravy podvozků

Společnosti Czech Airlines Technics (CSAT) se i přes propad v sektoru letectví podařilo zajistit značné množství zakázek v oblasti opravy podvozků. V minulém roce bylo dokončeno už 33 kompletních sad podvozků, což převyšuje průměrnou roční kapacitu této divize. Ke zvýšení efektivity a kvality práce napomohla nedávná modernizace galvanovny a lakovny a nové investice do vybavení podvozkárny. Mezi klienty patří letecké společnosti jako například KLM Royal Dutch Airlines, Transavia Airlines, Transavia France, Smartwings nebo nově i LOT Polish Airlines.

„I přes obtížné získávání zakázek a potvrzení pevných termínů slotů ze stran zákazníků, zejména v posledních dvou letech, se v roce 2021 týmu Údržby podvozků podařilo dokončit 33 kompletních sad podvozků, což je více než v předchozích letech. Kromě toho jsme provedli i nemalý počet dalších oprav, výměn jednotlivých komponentů a provedení galvanických prací,“ hodnotí výkon Pavel Haleš, předseda představenstva Czech Airlines Technics.
Czech Airlines Technics nabízí zákazníkům generálních opravy letadlových podvozků letadel typu Boeing 737 nové i klasické generace již přes 20 let. Po dobu generální opravy nabízí svým zákazníkům pronájem nebo také výměnu náhradní podvozkové sady. Aktuálně vlastní CSAT šest kompletních náhradních sad typu B737NG a jednu sadu typu B737CG.
csat 01-tezka-udrzba-gal1aGenerální opravy podvozků CSAT provedlo v loňském roce jak pro stávající dlouholeté zákazníky, jakými jsou KLM Royal Dutch Airlines, Transavia Airlines, Transavia France, Smartwings, Neos, TUIfly, Atran Aerospace a Air Explore, ale i pro nové smluvní zákazníky LOT Polish Airlines, Tarom, Corendon Dutch Airline, Ukraine International Airlines, AMAC Aerospace, World Star Aviation, Aviation Capital Group a Horizon Aviation 4 Ltd.
Díky splnění plánu v předchozích letech a nasmlouvání dalších zakázek do dalších let CSAT investovalo do vybavení a modernizace podvozkárny, galvanovny a lakovny, což umožňuje zvýšit kapacitu prováděné údržby podvozků na pražském letišti. Zároveň také má nové vybavení pozitivní vliv i na kvalitu práce, která je vždy na prvním místě.

O společnosti Czech Airlines Technics

Czech Airlines Technics je dceřinou společností skupiny Letiště Praha. Zaměřuje se zejména na opravy a údržbu letadel a letecké techniky na úrovni těžké údržby (Base Maintenance), traťové údržby (Line Maintenance), údržby letadlových celků (Components Maintenance), podpory provozovatelů (Engineering) a údržby letadlových podvozků (Landing Gear Maintenance). V roce 2018 také společnost vstoupila na trh s prodejem spotřebního materiálů, např. náhradních dílů na letadla, a následně pro své zákazníky spustila E-Commerce portál e-CSAT.com. Nad rámec běžné údržby patří do portfolia poskytovaných služeb CSAT například realizace různých modifikací a servisních bulletinů, strukturálních oprav, výměn motorů, výměn a oprav letadlových podvozků a jiných letadlových komponentů. Za zmínku rovněž stojí modifikace Split Scimitar Winglets na letounech Boeing 737NG, kterou CSAT provedla jako první v kontinentální Evropě, a Sharklets na letounech Airbus A320. Společnost má také zkušenosti s instalací satelitní antény, palubního Wi-Fi systému a modifikace kabiny „Spaceflex“.

www.csatechnics.com

KINALI – nižší výrobní náklady, kvalita bez kompromisů
e-SALON 2026 – veletrh elektromobility, Letňany 12.–15. 11.
Obal roku

Související články

JOB AIR Technic přijal do údržby první Airbus A330

Do hangáru společnosti JOB AIR Technic dnes přiletěl historicky první Airbus A330. Oprávnění k údržbě tohoto typu širokotrupého letounu získaly mošnovské letecké opravny již...

Quaser otevírá laserové centrum na Tchaj-wanu. Cílí na aerospace, polovodiče i vodík

Výrobní firmy dnes stále častěji narážejí na limity spojené s testováním a vývojem nových technologií napříč kontinenty. Společnost Quaser proto posiluje svou globální strategii...

Honor Seiki na TMTS ukazuje, že u velkých dílů rozhoduje proces, ne jen samotný stroj

Výroba velkých a technologicky náročných dílů dnes nestojí jen na robustním stroji, ale především na správně navrženém procesu. Společnost Honor Seiki na TMTS 2026...