ZAP Alias

tříkolkolový elektromobil

Kalifornská společnost ZAP, která je průkopníkem ve vývoji a výrobě elektromobilů, již v polovině loňského roku oznámila vývoj nového modelu a nyní se odhaluje jeho podoba. Výrobce elektromobilů ohlašuje spolupráci s čínskou společností Youngman Automotive Group, která se stejně jako Lotus Engineering bude podílet na vývoji nového tříkolového elektromobilu pro dvě osoby.

Tříkolka je pojmenována Alias a k jejímu pohonu mají sloužit dva elektromotory uložené v předních kolech. ZAP Alias má disponovat výkonem 240 kW (322 k) a točivým momentem 756 Nm, přičemž elektromotory mají dosahovat maximálně 2100 ot./min.
Pohotovostní hmotnost vozidla homologovaného v kategorii motocyklů se bude pohybovat okolo 733 kg. Tříkolový elektromobil má dosahovat maximální rychlosti 250 km/h, akcelerovat z 0 na 100 km/h za 5,7 s a dojezd na jedno nabití se bude pohybovat okolo 160 km.
Vedení společnosti ZAP uvádí, že sériová výroba se rozběhne do 14 měsíců, což je poměrně odvážné tvrzení v době, kdy existuje pouze počítačový model a firma nemá ani funkční prototyp. Zájemci o rychlou ekologickou tříkolku si musí připravit 30.000 amerických dolarů (zhruba 530.000,- Kč).

KINALI – nižší výrobní náklady, kvalita bez kompromisů
Obal roku

Související články

Elektromobilita už není budoucnost. Je to technologická a průmyslová výzva současnosti

Elektromobilita už dávno není pouze otázkou nových automobilů. Její rozvoj mění celý průmyslový ekosystém – od bateriových technologií přes nabíjecí infrastrukturu až po energetiku a inteligentní řízení dopravy. Osmý ročník veletrhu e-SALON 2026 v pražských Letňanech představí nejnovější vozidla i technologie, které budou určovat další směřování čisté mobility.

Čínské elektromobily mění pravidla hry: Co to znamená pro evropský průmysl?

Čínské automobilky už nejsou pouze výrobci levných vozidel. Investují do baterií, softwaru i výrobních technologií a na evropský trh přivádějí stále širší nabídku elektromobilů. Pro evropské výrobce to znamená silnější konkurenci, tlak na ceny i nutnost zrychlit inovace. Kdo získá rozhodující výhodu v závodě o elektromobilitu?

Elektromobil jako součást energetiky: Auto, fotovoltaika a chytrá síť

Elektromobil nemusí být pouze spotřebičem, který odebírá elektřinu ze sítě. Díky propojení s fotovoltaikou, domácím bateriovým úložištěm a chytrým řízením může pomáhat vyrovnávat výrobu a spotřebu energie. Technologie V2H a V2G otevírají cestu k využití energie z automobilové baterie pro domácnost nebo dokonce pro samotnou elektrickou síť.