Transport a Logistika v Brně

opět společně s průmyslem

Šestý mezinárodní veletrh Transport a Logistika opět proběhne paralelně s největším průmyslovým veletrhem střední Evropy. 51. ročník Mezinárodního strojírenského veletrhu v souvislosti s ekonomickou krizí čelí přibližně desetiprocentnímu poklesu zájmu vystavovatelů, ale přesto očekává i řadu nových firem jak z České republiky, tak především ze zahraničí. Nejsilnějšími obory budou obrábění a tváření, materiály a komponenty pro strojírenství, elektronika a automatizace; zvýšil se zájem o prezentaci podnikových informačních systémů. Po úspěchu loňského programu Německo – partner veletrhu German Days 2008 bude letošní partnerskou zemí Slovensko. V rámci doprovodného programu se uskuteční několik akcí, které zdůrazní význam bilaterálních hospodářských vztahů a současná témata společného zájmu obou zemí.

Vystavujte výhodněji!
Snížení záloh při podání přihlášky, slevy patrových expozic, levnější technické přívody, spediční služby i reklama v areálu nebo firemní pozvánky a parkování pro vystavovatele zdarma – to jsou jen některé z bonusů, které Veletrhy Brno letos nabízejí. Firmám, které se veletrhu MSV nebo Transport a Logistika zúčastní poprvé, je navíc k dispozici tzv. startovací balíček v rozsahu 9 m2 a 16 m2 s výraznou slevou.
Pořadatelé se zároveň rozhodli vyjít vstříc všem firmám, které s účastí dosud váhají, a posunout termín pro podání přihlášky za zvýhodněnou cenu až do konce května. "S tím, jak se krize prohlubuje, jsou samozřejmě firmy dost opatrné. Některé vyčkávají a posunuly své rozhodnutí o účasti na pozdější dobu, kdy budou mít jasnější představu o zakázkách na druhé pololetí," vysvětlil ředitel projektu Ing. Jiří Rousek.
Ve srovnání s předchozími ročníky se změnila také nabídka výstavní plochy. Na brněnském výstavišti bude v červnu slavnostně otevřen nový pavilon P, největší a nejmodernější výstavní hala v regionu střední Evropy. Díky tomu se významně rozšíří nabídka kvalitních výstavních ploch, čehož chtějí pořadatelé využít k větší konsolidaci oborů a k jejich většímu soustředění, takže veletrh získá na přehlednosti. Pro vystavovatele znamená nový pavilon další benefit: proti minulým ročníkům mají daleko větší možnost výběru výstavní plochy.

Představujeme firmy a exponáty
Expozice veletrhu Transport a Logistika se soustředí na tradičním a strategickém místě: v pavilonech A1, A2 a na okolních volných plochách včetně kolejiště. Nejsilněji zastoupeným oborem letošního ročníku bude manipulační technika, jeřáby a skladové vybavení. Zde je největším vystavovatelem společnost SSI Schäfer, která ve srovnání s minulou účastí zdvojnásobuje pronajatou plochu, a druhou největší expozici bude mít Interroll CZ, obchodní zastoupení švýcarské společnosti Interroll. Tento přední světový výrobce komponentů a subsystémů dopravníků pro přepravu materiálu, logistiku a automatizaci působí ve 28 zemích světa a na veletrhu Transport a Logistika se představí vůbec poprvé. Návštěvníci se mohou těšit na jeho modulární válečkový dopravníkový systém Intelliveyor pro přepravky a kartony, jehož pohony jsou integrovány ve válečcích s napájením bezpečnými 24 volty. Systém Intelliveyor obsahuje i přesuvny a třídič, jeho flexibilní moduly lze libovolně konfigurovat a rozšiřovat a díky integrovaným řídicím kartám nevyžaduje nadřazení řídicí systém. Zákazník ocení také jednoduchou montáž, prostorově úsporné řešení a nízké požadavky na energii a údržbu.
Širokou prezentaci letos ohlásili dopravci. Oblast silniční přepravy zastupuje Svaz spedice a logistiky jako reprezentant 180 malých a středních dopravců i řada individuálních vystavovatelů. Nově se přestavuje polská společnost PKP Cargo s největší expozicí oboru nebo DACHSER E.S.T. – součást celosvětově působícího koncernu DACHSER Group s širokou nabídkou přepravních a logistických služeb. Přístavy a lodní dopravu reprezentují tradiční vystavovatelé jako Luka Koper nebo Česko-saské přístavy, ale nově také společnost CN world wide s nabídkou kontejnerové a konvenční námořní přepravy se specializací na Severní a Jižní Ameriku a Asii. Oblast železniční dopravy zastupují mimo jiné ČD Cargo a Deutsche Bahn Schenker Rail.
Chybět nebude ani telematika, služby pro dopravu a komunikační, informační a řídicí systémy pro logistiku. V čele tohoto oboru stojí velká jména jako AŽD – přední dodavatel automatizační a zabezpečovací techniky pro kolejovou a silniční dopravu – nebo OLTIS – uskupení softwarových firem poskytující komplexní služby v oblasti informačních technologií pro dopravu a logistiku.

www.bvv.cz/translog

Videa z brněnského výstaviště můžete shlédnout na www.StreamTech.tv

Polyworks
Obal roku

Sledujte nás!

Newsletter

Odesláním souhlasíte se zpracováním osobních údajů

Související články

Vlastní server, nebo cloud? Firmy si kladou špatnou otázku

Vlastní AI server se většině firem ekonomicky nevyplatí. Odborník Lukáš Orčík vysvětluje, kdy dává smysl vlastní infrastruktura, kdy cloud a proč je největší chybou koupit hardware dříve, než firma zná jeho skutečné využití.

Společnost Mewa snižuje riziko požáru v provozech díky svému udržitelnému systému

Vysoké teploty výrazně zvyšují riziko samovznícení oleji a tuky nasáklých čisticích materiálů. Bezpečnostní kontejner SaCon od Mewa pomáhá toto riziko v průmyslových provozech účinně eliminovat.

AI Act už platí. Ví to vaše firma?

AI Act není vzdálená bruselská regulace. Firmy už dnes musí řešit AI gramotnost, transparentnost, ochranu dat i odpovědnost za její výstupy. Petra Stupková vysvětluje, jak nastavit pravidla a AI Governance.