Těsnění pro nový model Škoda Roomster bude dodávat Saar Gummi

Gumárenská společnost Saar Gummi Czech z Červeného Kostelce na Náchodsku bude vyrábět pryžová těsnění pro nový model Roomster automobilky Škoda. Vůz chce Škoda začít vyrábět v roce 2006 v rozšířeném závodě Kvasiny. V roce 2007 by měla hodnota dodávek těsnění pro Roomster dosáhnout asi 50 milionů korun, uvedl dnes pro ČTK ředitel Saar Gummi Jan Tichý. Loni firma měla tržby 850 milionů korun a letos se chce přiblížit miliardě.


Saar Gummi bude pro Roomster vyrábět deset dílů, především k těsnění dveří. "Vedle modelu nové Octavie se Roomster stane druhým automobilem značky Škoda, který bude mít těsnění ze Saar Gummi. Uspět u domácího výrobce automobilů je pro nás věc prestiže," řekl Tichý.
Hlavním výrobním programem Saar Gummi Czech se 470 zaměstnanci jsou pryžové těsnicí systémy pro pohyblivé díly kapoty. Firma ale vyrábí i komponenty z technické lisované pryže. Kromě sortimentu pro Škodu Auto dodává díly i dalším společnostem koncernu VW a pro automobilku Porsche. Největším odběratelem kosteleckého výrobce je koncern General Motors s řadou vozů značky Opel.
Saar Gummi Czech je členem německé skupiny SaarGummi a v Červeném Kostelci vyrábí od roku 2000. Vedle Německa patří do evropské části skupiny ještě výrobní firma ve Španělsku. Další závody jsou v Indii, Brazílii, Mexiku, USA a Kanadě. www.saargummi.com

KINALI – nižší výrobní náklady, kvalita bez kompromisů
e-SALON 2026 – veletrh elektromobility, Letňany 12.–15. 11.
Obal roku

Související články

Těsnění pro automobilové tlumiče

T+T 10/2008Konstruktéři firmy Trelleborg Sealing Solutions vyvinuli alternativní řešení za dosud tradiční metodu těsnění pístů v automobilových tlumičích. Inovace spočívá v aplikaci tenkého...

Turcon SG: těsnění, které pracuje jen tehdy, když je potřeba

Centrální systémy huštění pneumatik kladou vysoké nároky na těsnění rotačních spojů. Trelleborg Sealing Solutions proto vyvinul Turcon® SG, které díky tlakově aktivovanému těsnicímu břitu minimalizuje tření a opotřebení. Většinu provozního cyklu zůstává v nízkotřecím režimu a aktivuje se až při přivedení tlaku.

Tvarové těsnění pro stínění EMI CHO-SEAL s nízkou tvrdostí pro vojenské a komerční použití

Divize Chomerics Division společnosti Parker Hannifin Corporation, mezinárodního lídra v oblasti technologií a systémů pro řízení pohybu, představuje nové tvarové těsnění pro stínění EMI...