Miliontý Citroën C3

Značka CITROËN v červenci 2005 oslavuje 1.000.000 prodaných vozů Citroën C3. Tento 5-ti dveřový model byl na světový trh uveden v březnu 2002 a v roce 2004 se stal v západní Evropě s více než 267.000 prodanými vozy neprodávanějším v segmentu kompaktních vozidel.


Díky komfortu, široké výbavě, prostoru a jízdním vlastnostem se „Cé trojka“ stala ve svém segmentu referencí. Skvěle zapadá do modelové řady značky Citroën a v průběhu její historie na trhu již bylo od tohoto modelu dokonce odvozeno několik dalších verzí: kabriolet C3 Pluriel, model nabízející více dynamiky a sportovního stylu C3 VTR nebo robustnější společník pro volný čas C3 XTR.
Navíc v nabídce řady C3 nalezneme dnes i dvě verze velmi šetrné k životnímu prostředí: C3 Stop and Start a C3 na zemní plyn.
Model C3 se dnes vyrábí v továrnách PSA v Aulnay u Paříže, v Madridu ve Španělsku a v Porto Real v Brazílii.
Na českém trhu je „Cé trojka“ nabízena ve čtyřech zážehových verzích: 1,1i, 1,4i 8V, 1,4i 16V a 1,6i 16V a v jedné vznětové verzi 1,4 HDi.
Nejvýhodněji lze nyní v ČR pořídit akční model Citroën C3 Furio 1,1i za 254.900 Kč.
V České republice se od uvedení na trh v květnu 2002 do června 2005 prodalo již téměř 5.500 vozů C3 a tento model představuje více než 30% prodejů naší značky.

KINALI – nižší výrobní náklady, kvalita bez kompromisů
Polyworks
Obal roku

Související články

Trubky a hadice pod kontrolou. Správné uchycení omezí pohyb i vibrace

Jak správně upevnit hydraulické trubky, hadice a kabely, aby odolaly vibracím i náročnému provozu? Držáky podle DIN 3015 nabízejí různé varianty pro lehké, těžké i speciální aplikace.

Největší konkurencí AI není lepší aplikace, ale Excel a zaběhnutá rutina – adopce AI – technologie není problém, jsou to lidé

Adopce AI ve firmách často nestojí na technologii, ale na změně pracovních návyků. Rozhovor s Kateřinou Çakin ukazuje, proč samotné AI školení nestačí, co patří do základní AI gramotnosti zaměstnanců a jakou roli při zavádění AI hrají ambasadoři, vedoucí pracovníci a firemní kultura.

Vlastní server, nebo cloud? Firmy si kladou špatnou otázku

Vlastní AI server, nebo cloud? Ing. Lukáš Orčík vysvětluje, kdy se firmám vyplatí vlastní AI infrastruktura, kolik stojí, jaké má skryté náklady a proč je často lepší nejdřív AI otestovat v cloudu.