Mazda2

Zdokonalený vůz s novým designem pro novou generaci zákazníků. Nová Mazda2 je kompaktní vůz s lákavým vzhledem a mrštností, díky které necháte ostatní daleko vzadu. Nová Mazda2 je lehčí a o něco kratší (avšak nečekaně prostorná) a nabízí větší hbitost a odezvu spolu s nižší spotřebou a emisemi CO2 . Díky nové dynamické karoserii, působivé standardní výbavě a kompletním bezpečnostním funkcím je jasnou volbou pro mladé řidiče – i řidiče s mladým srdcem. Nejnižší spotřeba paliva ve své třídě s menšími emisemi CO2 – bez kompromisů v oblasti výkonu. A díky nižší hmotnosti nabízí nová Mazda2 takovou míru obratnosti a odezvy, jakou byste očekávali od moderního městského kompaktního vozu.


Mazda2 využívá dokonale vyladěný 1,3litrový (75 koní a 86 koní) a 1,5litrový benzinový motor s proměnným časováním sacích ventilů, který vám zajistí přesný pohon. Co se týče točivého momentu, variabilní systém sání nabízí plnou kontrolu, díky které vůz okamžitě reaguje na každý povel.

K dispozici bude také model s úsporným 1,4litrovým přeplňovaným naftovým motorem MZ-CD.

Nový špičkový podvozek zajišťuje výjimečné ovládání s velkou mírou stability na dálnici a harmonickým naladěním odpružení. Jízda v městském provozu je přitom hračkou, díky kruhu otáčení o průměru 9,8 metrů.

Skvostná účinnost
Mazda2 patří k nejúspornějším vozům ve své třídě díky přibližně o 100 kg nižší hmotnosti narozdíl od předchozího modelu. Kromě toho jsou motory optimalizovány pro nízké tření a vůz disponuje skvělými aerodynamickými vlastnostmi.

Základní model s 1,3litrovým benzinovým motorem má spotřebu pouhých 5,4 litrů paliva na 100 km (při kombinovaném provozu), což má za následek kombinované emise CO2 ve výši 129 g/km
Více na www.mazda.cz

Polyworks
Obal roku

Související články

Trubky a hadice pod kontrolou. Správné uchycení omezí pohyb i vibrace

Jak správně upevnit hydraulické trubky, hadice a kabely, aby odolaly vibracím i náročnému provozu? Držáky podle DIN 3015 nabízejí různé varianty pro lehké, těžké i speciální aplikace.

Největší konkurencí AI není lepší aplikace, ale Excel a zaběhnutá rutina – adopce AI – technologie není problém, jsou to lidé

Proč lidé po nadšení ze školení AI často sklouznou zpět ke starým postupům? Kateřina Çakin vysvětluje, proč jsou největší překážkou adopce AI naše návyky, jak vypadá základní AI gramotnost a co rozhoduje o tom, zda se nový způsob práce skutečně uchytí.

Vlastní server, nebo cloud? Firmy si kladou špatnou otázku

Vlastní AI server se většině firem ekonomicky nevyplatí. Odborník Lukáš Orčík vysvětluje, kdy dává smysl vlastní infrastruktura, kdy cloud a proč je největší chybou koupit hardware dříve, než firma zná jeho skutečné využití.