Společnost JSP, výrobce lehkého materiálu ARPRO®, jehož použití je rozšířeno v automobilovém průmyslu, informovala, že konstrukce nové měchýřovité palivové nádrže, která byla speciálně vyvinuta odborníky firmy inrekor pro společnost Aston Martin Racing, je vyrobena z materiálu ARPRO®. Nádrž je sevřena v hliníkovém plášti a i přes mimořádnou lehkost plně odpovídá normám FIA, které předepisují tloušťku alespoň 10 mm. Na vývoji spolupracovaly návrhářské týmy společností inrekor, Prodrive a Aston Martin Racing, aby bylo zajištěno dobré usazení nádrže v omezeném prostoru uvnitř ochranného rámu vozu a optimální poměr mezi kapacitou nádrže a bezpečností. Panely inrekor tvoří jádro z materiálu ARPRO mezi dvěma hliníkovými plechy. Společnost inrekor si také nechala patentovat několik metod spojování panelů včetně speciální perforace vytvářející kotevní body zabraňující odchlípnutí či odtržení a zvyšující pevnost spojů. Cena materiálu dosahuje jen zlomku ceny kompozitů z uhlíkových vláken a jeho nákladová efektivita je vyšší než u voštin. Také jeho pospojování je velice levné a snadné.
Dan Sayers, hlavní inženýr GT u společnosti Aston Martin Racing, vysvětluje: „Přemístěním nádrže dovnitř ochranného rámu jsme zvýšili bezpečnost. A přesně o to nám šlo. Cílem je, aby toto umístění bylo u naší řady GT nyní běžné, a proto bude nádrž od inrekoru použita také ve vozech GTE, GT3 a GT4.“ „Výhodou panelů inrekoru s jádrem ARPRO je to, že absorbují energii a jsou velmi všestranné. Díky tomu lze ve srovnání s jinými materiály velice snadno vyrábět i značně složité tvary.“
