Hlavní rozdíly mezi letními a zimními pneumatikami

Rozdíl mezi letními a zimními pneumatikami spočívá především ve složení směsi, z níž jsou vyrobené.

Zimní pneumatiky

Mají měkčí směs a proto k silnici lépe přilnou. Vůz je ovladatelnější a lépe brzdí. To platí pro jízdu na suché, mokré i zasněžené silnici.

Letní pneumatiky

Jsou z tvrdší směsi a ta při teplotách pod sedm stupňů Celsia ztuhne a její přilnavost je nižší. Vůz tolik nedrží v zatáčkách, při brždění a horší je i rozjezd na sněhu.

Dezén

Dalším plusem zimních pneumatik je dezén, který lépe odvádí vodu a sníh, čímž také zvyšuje přilnavost vozu. Vzorek zimních pneumatiky by neměl poklesnout pod čtyři milimetry. V takovém případě výhoda oproti letnímu plášti není tak výrazná.

Cena

Cenový rozdíl mezi stejnými typy letních a zimních pneumatik je minimální. Zimní jsou nepatrně dražší. Řádově o pět až deset procent.

Jak poznat zimní pneumatiky?

Rozdíl mezi zimní a letní pneumatikou se pozná podle označení na boku. Musí zde být uvedena písmena M+S (z anglického mud and snow – bláto a sníh).

Zpracoval Ing. Václav Matys

KINALI – nižší výrobní náklady, kvalita bez kompromisů
Obal roku

Související články

Největší investice v historii společnosti Nokian Heavy Tyres nabývá konkrétních rozměrů

V roce 2018 oznámila společnost Nokian Heavy Tyres, že plánuje významnou investici do výroby a vývoje produktů, aby zvýšila výrobu nákladních pneumatik až o...

Stavba jedné z nejmodernějších továren na pneumatiky významně pokročila

Společnost Nokian Tyres významně pokročila při stavbě své první továrny v Severní Americe. Stavební práce pokračují podle časového plánu a komerční výroba pneumatik v...

Přes ledovec na pneumatikách Nokian Hakkapeliitta

Sedm mužů, tři vozidla a 5 000 kilometrů ledu. Cesta z jižního pobřeží Grónska do jeho nejsevernějšího bodu a zpět trvala islandsko-americké expedici 20...