Energie dle potřeby

Pořízení nové míchací linky s hydraulickým pohonem v rakouském gumárenském závodě koncernu Kraiburg, umožnilo splnění požadavku na zkvalitnění vyráběné směsi a současně snížení energetických nároků.

V rakouském závodě se vyrábí kaučukové směsi pro pneumatikářský průmysl a profilové běhounové pásy pro protektorování pneumatik. V loňském roce rozhodlo vedení společnosti o rozšíření míchací kapacity o pátou míchací linku. Jedním z hlavních cílů byl požadavek snížení nákladů, možnost míchaní nových směsí a u stávajících směsí docílit zvýšení produktivity při použití široké škály stávajících vstupních surovin.
U hnětiče padlo rozhodnutí na firmu Harburg-Freudenberger (typ GK320 E). Jedná se o hnětič, kde je kladen požadavek na synchronizaci obou hnětadel, tzv. Intermix. Pro rozhodnutí o výběru hnětiče a pohonů se firma obrátila na společnost Hägglunds Drives. Na základě dobrých zkušeností s pohony Hägglunds, instalovanými na jejich gumárenských dvouválcích od roku 1992, padlo pochopitelně rozhodnutí na použití těchto pohonů i u nové míchací linky. Dalším důvodem byla ze strany pana Manfreda Achleitnera – technického ředitele společnosti, spolupráce s již známým partnerem, který dokáže komplexně vyřešit stávající požadavek a protože se jedná o novou technologii i případné řešení možných problémů. Svou roli sehrál i požadavek na menší zástavbový prostor a snížení odběru proudu.

 

Pohony od Hägglunds

Pro tento koncept byly vybrány dva pohony Hägglunds typu CBP840-680, každý pro jeden rotor, které jsou mechanicky spojené přes synchronizační převodovku. Hnací agregát byl zvolen koncept Gemini s instalovaným výkonem 1600 kW(4 × 400 kW).
Hnětič je instalován v mezipatře. Díky přímé instalaci pohonů na zařízení bez nutnosti jakýchkoliv základů ve srovnání s klasickým pohonem, bylo ušetřeno zástavbové místo, a tím i náklady na velikost a masivnost mezipatra. Protože u hydromotorů není nutné umístění hydraulického agregátu, byl agregát umístěn až v přízemí. Ve srovnání s klasickým elektromechanickým pohonem je spotřeba energie výrazně nižší, důvodem je použití čtyř menších elektromotorů místo dvou 600 kW. Rozběh elektromotorů a samotného zařízení probíhá bez zátěže, což výrazně snižuje požadavek na energii a startovací odběr proudu v síti.
Pochopitelně systém umožňuje využití jen potřebného instalovaného elektrického výkonu. V případě požadavku pro určitou směs jen na 75 % celkového výkonu, je možné použití jen tří místo čtyř elektromotorů. „Největší výhodu použitím tohoto pohonného systému vidíme v nárůstu efektivity v závislosti na požadavku požadovaného výkonu pro jednotlivé míchané směsi a současně snížení nároků na spotřebu energie“, vysvětluje pan Achleitner nový koncept zvolené technologie zařízení.

 

První nové směsi

Jedním z kritérií pro pohonný systém byl požadavek dalšího vývoje nových směsí a zlepšení stávající kvality míchaných směsí. Předpokladem pro uvedený požadavek je odpovídající řídicí systém umožňující změny v míchacím procesu.
Nová míchací linka je v provozu od srpna 2008. Společně s ostatními společnostmi v rámci koncernu Kraiburg byla vyvinuta nová směs. Toto by s použitím stávající technologie nebylo možné v tak krátké době.
Už v prvních měsících po uvedení zařízení do plného provozu se potvrdilo očekávání a splnění požadavku. Další možností je případné zkrácení času míchaní jednotlivých dávek kaučukových směsí.Pochopitelně to představuje další zvýšení produktivity.

 

www.boschrexroth.cz

KINALI – nižší výrobní náklady, kvalita bez kompromisů
Obal roku

Související články

Hägglunds se mění na Bosch Rexroth

Jméno Hägglunds bude stále uloženo jako mocné a spolehlivé řešení pohonu. Od 1. Ledna 2011 se pod značkou Bosch Rexroth ukrývá další silná produktová...

Nízkohlučný agregát ABFAG

Firma Rexroth představuje novinku ve svém sortimentu hydraulických jednotek, nízkohlučný agregát ABFAG. Jeho velkou předností je významná redukce hluku. Údržbu agregátu zjednodušuje snadný přístup....

Hydraulické pohony v obráběcích strojích

Napínací a hnací moduly stavební řady UPE firmy Bosh Rexroth ideálně splňují požadavky kladené na kompaktní konstrukční prvek. Spojují nádrž na olej, hnací motor,...