easyJet převzal padesátý Airbus

Přední evropská nízkonákladová společnost easyJet převzala před několika dny v Hamburku svůj padesátý Airbus A319. První letoun Airbus A310 byl dodán na ženevskou základnu easyJetu v říjnu 2003, kde naše společnost začala provozovat smíšenou flotilu a vedle Boeingů uvedla do své sítě i Airbus. Od té doby easyJet odebral během posledních dvaceti měsíců od firmy Airbus více letounů než kterákoli jiná letecká společnost.


Během téhle doby společnost úspěšně konvertovala na letouny Airbus sedm ze svých třinácti základen v Basileji, Berlíně, Dortmundu, Gatwicku, Ženevě, Paříži-Orly a Stansteadu. Nottingham East Midlands a Bristol přejdou na Airbusy v průběhu roku.

Růst společnosti nejen zpřístupnil leteckou dopravu širokému spektru lidí, ale rovněž vytvořil více než 3600 přímých pracovních míst ve Velké Británii, Francii a Německu a desítky tisíc dalších vytvořil nepřímo.

Padesátý Airbus rozšíří flotilu společnosti na 105 letounů. Dalších sedmdesát bude dodáno v příštích několika letech v rámci programu výměny starších Boeingů za nové Airbusy. easyJet tak bude disponovat nejúspornější a nejmladší flotilou v Evropě, kdy průměrný věk letounu 4 roky se sníží do konce roku 2007 na 2,2 roku. Ke konci roku 2007 společnost easyJet plánuje provozovat celkovou flotilu čítající 147 letounů, z toho 115 Airbusů a 32 letounů Boeing 737.

Ray Webster, předseda správní rady easyJetu prohlásil: „Airbus A319 splňuje všechny naše požadavky. Investovali jsme do obnovy flotily, abychom měli k dispozici ty nejmodernější, nejúspornější a nejspolehlivější letouny, které nám umožní držet nízké náklady. Zatímco většina ostatních leteckých společností byla nucena zavést palivové příplatky, klienti easyJetu stále profitují z našich nízkých cen.“ www.easyjet.com

Polyworks
Obal roku

Související články

Trubky a hadice pod kontrolou. Správné uchycení omezí pohyb i vibrace

Jak správně upevnit hydraulické trubky, hadice a kabely, aby odolaly vibracím i náročnému provozu? Držáky podle DIN 3015 nabízejí různé varianty pro lehké, těžké i speciální aplikace.

Největší konkurencí AI není lepší aplikace, ale Excel a zaběhnutá rutina – adopce AI – technologie není problém, jsou to lidé

Adopce AI ve firmách často nestojí na technologii, ale na změně pracovních návyků. Rozhovor s Kateřinou Çakin ukazuje, proč samotné AI školení nestačí, co patří do základní AI gramotnosti zaměstnanců a jakou roli při zavádění AI hrají ambasadoři, vedoucí pracovníci a firemní kultura.

Vlastní server, nebo cloud? Firmy si kladou špatnou otázku

Vlastní AI server, nebo cloud? Ing. Lukáš Orčík vysvětluje, kdy se firmám vyplatí vlastní AI infrastruktura, kolik stojí, jaké má skryté náklady a proč je často lepší nejdřív AI otestovat v cloudu.