BASF – nová barva evokuje dojem čiré vody

Návrháři z BASF Coatings a koncernu Mazda společně vyvinuli speciální barvu pro nový koncept městského auta Kiyora šetrného k životnímu prostředí. Slovo kiyora znamená v japonštině čistý a čirý. Na Mezinárodním automobilovém salónu v Paříži představila automobilka nový vůz šetrný k životnímu prostředí, kterým chce oslovit řidiče v evropských městech. Návrháři Mazdy si vytýčili velice náročný úkol – jak téma „čiré vody“ převést do podoby vizuálně atraktivního designu. O pomoc se obrátili na divizi BASF Coatings, jejímž úkolem byla pomoc s výběrem barev a materiálu.

Výsledkem úzké spolupráce návrhářů obou společností a jejich společné snahy je modrozelená barva, jež mezi návštěvníky autosalonu v Paříži vyvolala doslova senzaci. Kiyora sklidila při svém uvedení velký úspěch jak u odborníků z automobilového průmyslu, tak u široké veřejnosti. Provedení totiž dokonale symbolizuje barvu vody. Navíc celkový design vozu v modrozeleném provedení, s průhlednými dveřmi z polykarbonátu, s interiérem ve tvaru vlny a vnějšími doplňky ve tvaru plovoucích řas vyvolává dojem, který designérka Mazdy Luciana Silvares popisuje takto: „Vnější provedení symbolizuje vodu. Čím hlouběji jdete, tím temnější je. U Kiyory jsme usilovali o to, aby vyvolávala dojem vody, ledu, moří a jezer tím, že bude stavět na odiv průhlednost a hloubku.“

V BASF Coatings je za celý projekt odpovědný Stefan Richter, manažer OEM Aftersales pro automobilový průmysl. S celým projektem se seznámil při své návštěvě návrhářské dílny Mazda v Oberurselu nedaleko Frankfurtu a záhy se do tohoto náročného úkolu pustil: „Bylo úžasné sledovat, jak naši zaměstnanci úzce spolupracují s návrháři z Mazda Motor Europe. Tato intenzivní spolupráce trvala několik týdnů. Zaměstnanci přicházeli neustále s novými nápady, které byly dále zdokonalovány. Výsledný efekt je opravdu úžasný,“ zdůrazňuje Richter, jenž si nemůže vynachválit zejména týmovou práci. Jmenovitě na vývoji nové barvy pracovali návrhář BASF Coatings Mark Gutjahr, jeho kolegyně z Mazdy Maria Greger (senior designer color & material design) a Luciana Silvares (senior designer color & material). Návrhářům významně pomáhali odborníci na kolorimetriku z BASF Coatings a též odborníci na barvu z vývojového střediska Mazda Motor Europe GmbH v Oberurselu.

„Tato spolupráce napříč divizemi a mezi společnostmi byla naprosto skvělá. Nápad vytvořit ekologicky šetrný městský automobil a využít při tom řady nových technologií byl podpořen estetickými rysy. Provedení vyjadřuje průhlednost a zároveň hloubku vody a je zcela v souladu s exteriérovým designem vozu,“ dodává Richter.

Polyworks
Obal roku

Související články

Trubky a hadice pod kontrolou. Správné uchycení omezí pohyb i vibrace

Jak správně upevnit hydraulické trubky, hadice a kabely, aby odolaly vibracím i náročnému provozu? Držáky podle DIN 3015 nabízejí různé varianty pro lehké, těžké i speciální aplikace.

Největší konkurencí AI není lepší aplikace, ale Excel a zaběhnutá rutina – adopce AI – technologie není problém, jsou to lidé

Proč lidé po nadšení ze školení AI často sklouznou zpět ke starým postupům? Kateřina Çakin vysvětluje, proč jsou největší překážkou adopce AI naše návyky, jak vypadá základní AI gramotnost a co rozhoduje o tom, zda se nový způsob práce skutečně uchytí.

Vlastní server, nebo cloud? Firmy si kladou špatnou otázku

Vlastní AI server se většině firem ekonomicky nevyplatí. Odborník Lukáš Orčík vysvětluje, kdy dává smysl vlastní infrastruktura, kdy cloud a proč je největší chybou koupit hardware dříve, než firma zná jeho skutečné využití.