CNG stanice šetří životní prostředí a snižuje náklady

Bonett Gas Investment zainvestoval a ve spolupráci s významným jihočeským dopravcem společností ČSAD JIHOTRANS otevřel první plnicí stanici zemního plynu (CNG) určenou pro plnění vysokozdvižných vozíků používaných ve sklářském průmyslu v České republice. Plnicí stanice s investicí ve výši 3 milionů korun byla vybudována v areálu skláren v Novém Sedle ve firměO-I Manufacturing Czech Republic, která je předním světovým lídrem v oblasti výroby obalového skla. Umístění stanice a její přímá dostupnost manipulační technice ve výrobním závodě minimalizuje náklady na dojezdy k plnění.

Nová CNG stanice je součástí sítě BONETT EUROGAS a je koncipována takovým způsobem, aby zabezpečila nepřetržitý provoz vysokozdvižných vozíků poháněných CNG v rámci provozu skláren. Stanice je speciálně připravena pro 24hodinovou sklářskou výrobu; kompresní technika o celkovém výkonu 50 Nm3/h i výdejní zařízení jsou zdvojeny tak, aby zajistily provoz v jakékoliv situaci. Stanice umožňuje v budoucnu navýšení stávající skladové kapacity v závislosti na případném nárůstu počtu manipulační techniky. Řidiči vysokozdvižných vozíků mají k dispozici v rámci samoobslužného provozu 2 výdejní pistole, samotné naplnění nádrží vozíků trvá několik minut. Celá technologie je vybavena vzdálenou kontrolou pomocí Bonett Remote Monitoring systému a funkcí Aktivní Emailing, kdy na základě vlastního monitoringu stanice odesílá informace o stavu do nonstop dispečinku společnosti Bonett.

„Počet vozidel na veřejných komunikacích, ale i vysokozdvižných vozíků jezdících na stlačený zemní plyn roste v desítkách procent ročně. Tomuto trendu je nutné přizpůsobit infrastrukturu a zvyšovat počet plnicích stanic. Tato stanice, která je naším již 25. projektem na CNG, je dalším vkladem Bonettu do sektoru vnitropodnikového fleetu, který hledá jak úspory v rámci provozu, tak i způsob, jak šetřit životní prostředí,“ říká Václav Holovčák, místopředseda představenstva Bonett Gas Investment. „V budoucnu očekáváme zvýšený zájem o naše investice CNG projektů ze strany dalších významných výrobních společností, které takto mohou snížit náklady na pohonné hmoty o desítky procent,“ dodal Holovčák.

„Do podnikatelské filosofie permanentního růstu efektivity všech činností v souladu s ochranou životního prostředí velmi dobře zapadá i využívání alternativních druhů energií a samozřejmě i projekt výstavby a provozování stanice CNG, kterou právě otvíráme,“ říká Ing. Miloslav Mrkvička, předseda představenstva ČSAD JIHOTRANS.

Současně s dokončením plnicí stanice na CNG byla do ČSAD Jihotrans realizována dodávka nových vysokozdvižných vozíků Linde Material Handling. „Naše vysokozdvižné vozíky H40 NG řady 394 s nosností 4 tuny, které jsme do ČSAD Jihotrans dodali, pomohou k optimalizaci logistických procesů a přinesou významnou úsporu nákladů na pohonné hmoty,“ říká Ing. Jindřich Kotyza, jednatel společnosti Linde Material Handling Česká republika s.r.o., a dodává: „jsme rádi, že se ČSAD Jihotrans připojil k novému trendu, který na trhu s manipulační technikou CNG vozíky představují.“

Síť BONETT EUROGAS CNG provozovaná skupinou BONETT je druhou nejpočetnější v České republice. Společnost Bonett hodlá nadále pokračovat v realizaci dalších CNG projektů, a to zejména vzhledem k dynamicky narůstající poptávce motoristické veřejnosti i fleetového sektoru pro využívání vysoce úsporného a ekologického paliva CNG. V letošním roce plánuje Bonett otevřít dalších až 10 nových CNG stanic, například vlastní CNG stanice v Olomouci, Brandýse nad Labem, ale i další CNG stanici v Praze.

www.bonett.cz

KINALI – nižší výrobní náklady, kvalita bez kompromisů
Polyworks
Obal roku

Související články

Trubky a hadice pod kontrolou. Správné uchycení omezí pohyb i vibrace

Jak správně upevnit hydraulické trubky, hadice a kabely, aby odolaly vibracím i náročnému provozu? Držáky podle DIN 3015 nabízejí různé varianty pro lehké, těžké i speciální aplikace.

Největší konkurencí AI není lepší aplikace, ale Excel a zaběhnutá rutina – adopce AI – technologie není problém, jsou to lidé

Adopce AI ve firmách často nestojí na technologii, ale na změně pracovních návyků. Rozhovor s Kateřinou Çakin ukazuje, proč samotné AI školení nestačí, co patří do základní AI gramotnosti zaměstnanců a jakou roli při zavádění AI hrají ambasadoři, vedoucí pracovníci a firemní kultura.

Vlastní server, nebo cloud? Firmy si kladou špatnou otázku

Vlastní AI server, nebo cloud? Ing. Lukáš Orčík vysvětluje, kdy se firmám vyplatí vlastní AI infrastruktura, kolik stojí, jaké má skryté náklady a proč je často lepší nejdřív AI otestovat v cloudu.