Nejlepší grafický návrh vlaku 851.026-5

Unikátní soutěž vypsaná společností AŽD Praha o nejlepší návrh nové grafické podoby motorového vozu 851.026-5 je u konce. Vítězem se stalo Outsourcingové centrum GSA Brno, za něž poslal návrh jednatel Pavel Vaníček. Odměnou mu bude plně funkční model H0 bardotky 749.039 v barvách AŽD Praha v hodnotě asi 10 000 korun. „Autorovi vítězného návrhu bychom chtěli srdečně pogratulovat. V početné konkurenci zvítězil poměrně jednoznačně. Z celkových 197 respondentů mu dalo svůj hlas rovných devadesát,“ uvádí tiskový mluvčí AŽD Praha Jiří Dlabaja. V anketě hlasovali novináři píšící o železnici a zaměstnanci AŽD Praha.

Rekonstruovaný motorový vůz 851.026-5 chce společnost AŽD Praha využít jako měřící vůz evropského systému vlakového zabezpečovače ETCS. „Vlak bude k měření připraven na přelomu září a října 2013. Právě byly dokončeny projektové práce a začne se s vlastní rekonstrukcí motorového vozu. V dubnu bude instalováno technologické vybavení vozidla a původní motor bude vyměněn za Catepillar C 27,“ upřesňuje Jiří Dlabaja. Řídicí systém motorového vozu dodá společnost MSV elektronika. Poté bude instalováno automatické vedení vlaku AVV a v červenci nastane instalace měřicí technologie ETCS.

Tato technologie má za úkol sjednotit zabezpečovací systémy v Evropě. Do jeho vývoje se zapojila také AŽD Praha, která vyhrála výběrové řízení na jeho instalaci u nás. Grafická soutěž byla ukončena 16. listopadu. Přišlo celkem 43 návrhů, z nichž podmínky splnilo 31.

www.azd.cz/soutez

azd_obr2

 

Polyworks
Obal roku

Související články

Trubky a hadice pod kontrolou. Správné uchycení omezí pohyb i vibrace

Jak správně upevnit hydraulické trubky, hadice a kabely, aby odolaly vibracím i náročnému provozu? Držáky podle DIN 3015 nabízejí různé varianty pro lehké, těžké i speciální aplikace.

Největší konkurencí AI není lepší aplikace, ale Excel a zaběhnutá rutina – adopce AI – technologie není problém, jsou to lidé

Proč lidé po nadšení ze školení AI často sklouznou zpět ke starým postupům? Kateřina Çakin vysvětluje, proč jsou největší překážkou adopce AI naše návyky, jak vypadá základní AI gramotnost a co rozhoduje o tom, zda se nový způsob práce skutečně uchytí.

Vlastní server, nebo cloud? Firmy si kladou špatnou otázku

Vlastní AI server se většině firem ekonomicky nevyplatí. Odborník Lukáš Orčík vysvětluje, kdy dává smysl vlastní infrastruktura, kdy cloud a proč je největší chybou koupit hardware dříve, než firma zná jeho skutečné využití.