10 Únor 2010
Výzkumné středisko společnosti DEPRAG, stálo před požadavkem na vytvoření vzduchového motoru, který bude sestaven pouze z nekovových součástí. Gerd Zinn, vedoucí vývoje, vzpomíná:"Tento motor byl potřeba pro zařízení, které provádí diagnostiku pomocí magnetické rezonance. Použití kovových prvků by mohlo způsobit interferenci se systémem MRI (Magnetic resonance imaging) a znehodnotit výsledky zkoumání, proto jsme se museli bez těchto materiálů obejít."
Výrobní a obchodní značka HIWIN, která vznikla složením z výrazu: „a HI-tech WINner„ (vítěz v Hi-tech technologiích), je dnes v mnoha zemích světa synonymem pro vysoce kvalitní komponenty lineární techniky. Reprezentantem značky HIWIN je od roku 2002 i česká společnost HIWIN s.r.o., která je výhradním distributorem lineární techniky HIWIN v České republice a na Slovensku. Kromě základních komponentů lineární techniky (kuličkové šrouby, kuličkové vedení a lineární vedení) se firma zabývá přímočarými pohony s lineárními motory, ze kterých se realizují kompletní polohovací jednotky i víceosé systémy.
Tato nová pravidla EU pro stanovení tříd účinnosti slibují další zlepšování energetické úspornosti regulovaných pohonů s asynchronními motory. Již od konce devadesátých let se snaží průmysl vyrábět motory s vyššími účinnostmi než v předchozích letech. Díky tomuto úsilí asynchronní motory hromadně vyráběné s nízkou účinností IE 3 (dříve označovanou Eff 3) zmizely ze světového trhu. Většina dnes vyráběných asynchronních motorů pro všeobecné průmyslové použití odpovídá vysoké třídě účinnosti IE 1 a značná část produkce ještě odpovídá nižší třídě IE 2.
Díky stále vzácnějším zdrojům, rostoucím cenám energií a hrozbě změny klimatu začínají firmy na celém světě věnovat více pozornosti investicím do energeticky úsporných zařízení. Klíčovým faktorem je to, jak hned od počátku rozpoznat a využít potenciál pro úsporu energie u stávajících systémů nebo jak zavádět energeticky úsporná řešení. Výborným řešením jsou energeticky úsporné modulární systémy firmy SEW-EURODRIVE.
Z průzkumu Deutsche Bank vyplynulo, že 40 procent podniků střední velikosti v Německu chce v roce 2009 investovat do zvýšení úspor energie. Dle studie jsou přitom ve středu zájmu investice do technického vybavení budov (77 %), následované investicemi do energeticky úsporných zařízení a vozidel, zlepšené logistiky a energeticky úsporných výrobních zařízení (v současnosti kolem 40 %). Objem investic, plánovaný pro rok 2009 činí u každého šestého podniku více než milion EUR, kolem dvou třetin podniků chce investovat půl milionu EUR.
Trend přeplňovacích motorů je stále v kurzu. Přitom zvláště výkonné agregáty využívají k potřebnému zvýšení výkonu často dvě za sebou zapojená turbodmychadla. Tyto motory dosahují často při snížené spotřebě paliva potřebného zvýšení výkonu pomocí turbodmychadel nebo kompresorů.
Společnost HepcoMotion, nabízí lineární vodicí systém pro náročná pracovní prostředí. Robustní kvalita konstrukce, odolávající nepříznivým vlivům prostředí je standardní vlastností lineárního vodícího systému. Ocelové kluzné vedení je třikrát tužší než systémy z kompozitního hliníku. Dalším důvodem pro vynikající vlastnosti systému GV3 v náročných podmínkách je koncept „V“, vyvíjený již přes padesát let.
Společnost General Electric představila nejnovější lokomotivu řady Evolution. Ta má, oproti běžně používaným lokomotivám v Severní Americe, o 17 procent nižší spotřebu energie. Emisí produkuje dokonce o neuvěřitelných 70 procent méně. Uvedení této lokomotivy je tak skvělá zpráva nejen pro provozovatele železnic ale také pro naše životní prostředí.
Společnost Siemens získala ocenění Zlatý Amper za nový lineární motor 1FN6 se synchronní koncepcí. Prestižní ocenění bylo uděleno v rámci soutěže mezinárodního veletrhu elektrotechniky a elektroniky Amper 2009. Mezi hlavní přednosti lineárního motoru 1FN6 patří vysoká dynamika, mimořádná přesnost a bezúdržbový provoz garantovaný absencí magnetů v sekundární částí motoru.
