České dráhy jezdí na ÖLFLEX® TRAIN

Společnost ČMŽO – elektronika s.r.o. se pustila do rekonstrukce jednotky Stadler a vyzkoušela nové produkty pro kolejová vozidla od Lapp Kabelu. Pokud občas jezdíte vlakem, určitě Vašemu oku neunikly nové modely jednotek, které se na našich železnicích objevují. Jedním z posledních projektů Českých drah byla rekonstrukce jednotky příměstského vlaku Stadler.

Do tohoto odvážného projektu se pustili odborníci z přerovské společnosti ČMŽO – elektronika s.r.o. V ČMŽO – elektronika se zaměřují na projekci, vývoj a výrobu řídicích a podpůrných systémů železničních vozidel. Od svých dodavatelů vyžadují kvalitní produkty, odbornou podporu a krátký termín dodání. Proto zvolili jako dodavatele kabelů a kabelového příslušenství společnost LAPP KABEL s.r.o.

Jednotky od švýcarské společnosti Stadler Rail jsou určeny především k překonávání kratších vzdáleností. Slouží jako spojení mezi městy v daném kraji. Délka rekonstruované jednotky je 25,5 m, dokáže přepravit až 172 pasažérů (72 míst k sezení, 100 k stání) a její maximální rychlost je 120 km/h. Jednotka je nově osazena vlakovým zabezpečovačem VZ1 MIREL pro provoz v ČR a SR, který zajišťuje přenos informací z traťové infrastruktury do kabiny strojvedoucího a vykonává bezpečnostní funkce, jako jsou například kontrola bdělosti obsluhy nebo kontrola maximální rychlosti. Dále informačním systémem cestujících od společnosti Unicontrols. Za tímto účelem zvolili odborníci z ČMŽO – elektronika jednožilové kabely ÖLFLEX® TRAIN 331.

Kabely ÖLFLEX® TRAIN 331 600V splňují přísné požadavky EN 50264-3-1 typ M a EN 45545-2. Vyznačují se vysokou teplotní odolností -45 ° C až 120 ° C a současně vysokou odolností proti olejům a pohonným látkám. Produktová řada speciálních kabelů ÖLFLEX® TRAIN byla vyvíjena tak, aby splňovala nejvyšší požadavky na kvalitu a odolnost a zároveň aby také vyhovovala nejnovějším mezinárodním standardům a normám.

Vůz 841, který prošel úspěšnou rekonstrukcí, je provozován na trase Česká Třebová – Lanškroun – Zábřeh na Moravě – Polička. Ředitel ČMŽO – elektronika Richard Olle k tomu dodává: „Se spoluprací s Lappem jsem spokojen. Do dnešního dne je vozidlo k velké spokojenosti vedoucího oprav DKV Česká Třebová provozováno bez problémů, a spokojený zákazník je pro mě tou nejlepší referencí pro další spolupráci.“

lapp2

KINALI – nižší výrobní náklady, kvalita bez kompromisů
Polyworks
Obal roku

Související články

LAPP AUSTRIA jede na zelené vlně

Po rozsáhlém plánování, které měl na starost projektový tým, byl na střeše skladu LAPP v Rakousku instalován fotovoltaický systém. Do provozu byl uveden 11....

Kabely v metru odolají ohni i ledu

Metro v Oslu je páteřní dopravní linkou norského hlavního města. Co se týče kabeláže, provozovatelé spoléhají na bezpečné řešení made by LAPP. Kabely pro...

Průchodkový systém s gelovou technologií: Předvrtání netřeba! SKINTOP® MULTI-M

Vícenásobné průchodkové systémy jsou ceněné hlavně kvůli pohodlné možnosti vložení více kabelů do jednoho kompaktního pouzdra. Tím se ušetří mnoho místa, a to zejména...