Společnost Parker Hannifin, globální lídr v oblasti technologií pohybu a řízení, se svým motorem Global Vehicle Motor (GVM) pomohl ke skvělým výsledkům veleúspěšného projektu elektrických závodních motocyklů Nottinghamské univerzity (UoN). Motor Parker GVM nabízí optimální poměr velikost/hmotnost/výkon.
Řada GVM byla původně navržena pro rozšíření aplikací s nízkým výkonem, jako jsou elektrohydraulická čerpadla používaná pro mechanismy spojek a řízení v elektrických a hybridních elektrických vozidlech. Po práci na řadě univerzitních projektů však bylo jasné, že motory jsou také ideální pro menší trakční systémy, typicky tedy pro lehká vozidla, jako jsou motokáry, malé dodávky a samozřejmě motocykly.
Od roku 2015 vyvíjí UoN vlastní elektrické superbiky a společnost Parker je klíčovým dodavatelem a podporovatelem projektu. Pro soutěžní tým dodává speciálně upravené motory GVM, které slouží pro pohon těchto technologických novinek. Tým začal pracovat s modelem GVM 250, ale od roku 2016 používá modifikovaný GVM 275, který má speciální titanové hřídele a dvě sady vinutí pro zdvojnásobení výkonu. Nejnovější vyladění motoru GVM pak generuje výkon vyšší než 300 kW (500 V, 1000 A).
Kromě vítězství ve dvou po sobě jdoucích evropských šampionátech se univerzitní závodní tým zúčastnil i dalších soutěží. V letech 2016 a 2017 se superbike UoN zúčastnil závodů na ostrově Man „Isle of Man Tourist Trophy“ v kategorii TT Zero, určené pro závodní motocykly používající elektromotory. Tým Nottinghamské univerzity byl také nejlepším neprofesionálním týmem soutěžícím v závodě TT Zero, na stupních vítězů skončil podruhé v řadě a stal se třetím nejrychlejším týmem v historii série TT Zero.
„UoN nyní pracuje na plně elektrickém vozidle využívajícím několik motorů GVM,“ říká Miquel Gimeno-Fabra, manažer týmu a odborný asistent UoN, o novém projektu, který by měl být dokončen v letošním roce. „Ať už jde o elektrický superbike nebo elektromobil, přesvědčili jsme se o tom, jaké nové úrovně výkonu můžeme dosáhnout díky pokračujícímu partnerství se společností Parker Hannifin.“
