Basic HTML Version
Ukládání a odebírání nákladů ve velkých
výškách je nyní ještě snadnější, protože
operátor vozíku má lepší výhled na ra-
mena vidlic a na vlastní náklad. Operátor
má volný výhled vzhůru a neomezuje ho
ani ochranná mříž. Navíc nové retraky
Linde MH mohou být ve volitelné výbavě
opatřeny vrchní průhlednou panorama-
tickou střechou z tvrzeného skla, která
chrání řidiče před padajícími předměty.
Další bezpečnostní prvky (z nichž někte-
ré jsou volitelné) zahrnují např. boční
ochrannou zábranu ve výšce ramen, voli-
telná je položka Linde BlueSpot s LED
technologií varující chodce nebo ostatní
řidiče před přítomností vozíků ve stísně-
ných a na pozornost náročných prosto-
rech. Standardní systém brždění všech
kol ve spolupráci s parkovací brzdou za-
jišťuje krátkou brzdnou dráhu v případě,
že řidič náhle potřebuje zastavit vozík.
Nejvyšší úroveň
produktivity ve své třídě
d
Linde MH je lídrem na trhu a vysokou vý-
konnost nových retraků dokládá i TÜV
Nord výkonový test pro retraky. Nové vo-
zíky nabízejí rychlost zdvihu s nákladem až
0,55 m/s (což představuje zvýšení o 41 %
v porovnání s předchozí sérií retraků) a no-
vé vozíky mohou zvedat vidlice bez nákla-
du rychlostí až 0,7 m/s (což představuje
zvýšení až o 27 %). Rychlost spouštění vi-
dlic vozíku bez nákladu se také zvýšila až na
0,55 m/s, což znamená zvýšení až o 22 %
v porovnání s předchozími sériemi retra-
ků. Pro dosažení co nejoptimálnější spo-
třeby energie při potřebném výkonu jsou
na výběr 3 různá jízdní dynamická nasta-
vení: Performance pro dosažení nejvyšší-
ho výkonu, Efficiency pro nejlepší kombi-
naci manipulačního výkonu a spotřeby
energie a Economy pro jednoduché apli-
kace nevyžadující velký výkon.
Vynikající variabilita,
manévrovatelnost
a snadný servis
d
Díky nové generaci retraků Linde si zákaz-
níci mohou vybrat ze sedmnácti základ-
ních modelů zahrnující různé délky a šířky
šassi vozíků ve standardu, drive-in nebo
mrazírenské verze, variabilní rozměry ba-
terií a stovky variant sloupů.
Konstrukce retraku je navržena tak, aby
vyhovovala řidiči. Pozice sedačky byla po-
otočena o 90°. V kombinaci dvoupedálo-
vého ovládání vozíků Linde MH a 180°
řízení jsou retraky schopny zatáčet rychle
a naprosto přesně. Poloměr zatáčení je
minimální, protože hnací kolo je možné
polohovat přesně v úhlu 90° ke směru po-
jezdu.
p
www.linde-mh.cz
manipulační technika
l
doprava
l
automobilový průmysl
55
w w w . t e c h n i k a a t r h . c z
inzerce