Atlas Copco uvádí na trh novou ověřenou energeticky úspornou technologii pro dmychadla: šroubové dmychadlo ZS. Technologie šroubového rotoru je v průměru o 30 % úspornější ve srovnání s technologií Rootsova rotoru. Výrobce je přesvědčen, že v současnosti široce používaná technologie Rootsových dmychadel již nesplňuje současné požadavky na úspornost a nízké emise CO2. Četná průmyslová odvětví a aplikace, jako úprava odpadních vod, pneumatické dopravníky, generátory, potravinářský, nápojařský, farmaceutický, chemický, papírenský, textilní, cementárenský průmysl a všeobecné strojírenství, mohou profitovat z úspor energie daných výměnou tradičních Rootsových dmychadel za vedoucí technologii šroubových dmychadel. Šroubová dmychadla ZS nahradí v podnicích celý rozsah instalace Rootsových rotačních dmychadel.

Podle americké agentury pro ochranu životního prostředí (Environmental Protection Agency, EPA) přibližně 56 biliónů kWh je spotřebováno pro výrobu pitné vody a zpracování odpadních vod. Za předpokladu průměrné kombinace energetických zdrojů v dané zemi znamená tato spotřeba uvolnění téměř 45 miliónů tun skleníkových plynů do atmosféry. Pouhá 10% úspora energie v tomto sektoru může v součtu ušetřit ročně cca 400 miliónů USD.
V typické biologické čističce odpadních vod spotřebuje systém provzdušňování cca 70 % celkové energie. V současnosti většina těchto zařízení využívá méně efektivní technologii Rootsových dmychadel, která se od svého zavedení koncem 19. století příliš nezměnila. Snížením spotřeby energie v systému provzdušňování sníží tato zařízení náklady na energii a budou pracovat ekologičtěji.
Chris Lybaert, prezident divize bezmazných kompresorů Atlas Copco, dodává: „Spotřeba energie typicky představuje 80 % nákladů na životní cyklus dmychadla. Zavedením technologie šroubového rotoru pro dmychadla nyní nabízíme kompletní portfolio kompresorů a dmychadel pro všechny aplikace a procesy s tlakem pod 4 bar. Technologie šroubového rotoru Atlas Copco pomáhá zákazníkům šetřit energii, což představuje hlavní výhodu na současném vysoce konkurenčním trhu.“

Vliv dmychadel na spotřebu energie
Mnohá průmyslová odvětví využívají dmychadla pro své procesy a budou profitovat z energetické úspornosti šroubových dmychadel. Hlavní výhodu tím získají komunální a průmyslové čističky odpadních vod, kde dmychadla typicky spotřebují až 70 % celkových nákladu na elektřinu. V těchto aplikacích spotřebovávají milióny bakterií organický odpad, který rozkládají na CO², dusík a vodu. Protože tyto bakterie potřebují kyslík, je třeba do aeračních nádrží vhánět velký objem vzduchu.

Energeticky úsporná a spolehlivá technologie
Výkonnost nového šroubového dmychadla ZS byla v testech srovnávána s Rootsovým dmychadlem se 3-zubovým rotorem nezávislou technickou testovací organizací (German Technical Monitoring Association, TÜV) dle mezinárodního standardu ISO 1217, 4. vydání. Bylo tak prokázáno, že dmychadlo ZS je o 23,8 % energeticky úspornější než 3-zubové Rootsovo dmychadlo při tlaku 0,5 bar a o 39,78 % úspornější při tlaku 0,9 bar. Účinnost dmychadel ZS na úrovní světové třídy je z velké části třeba přičíst špičkové technologii šroubového rotoru. Dalšími důležitými parametry, zajišťujícími vyšší účinnost a spolehlivost, jsou integrovaná převodovka, mazací systém a inovovaná konstrukce, integrující všechny komponenty do jednoho řešení „plug-and-run“.

www.atlascopco.com/czus
 

Bezmazný kompresor Nirvana vznikl spojením dvou nejprestižnějších patentovaných částí kompresoru – ověřený dvojstupňový bezmazný šroubový element s povlakem Ultracoat® a motor s permanentními magnety, tzv. HPM® motor, vytvořil nejspolehlivější a nejúčinnější kompresor ve své třídě.

Motor jako srdce kompresoru
HPM® motor je již nyní několik let využíván v mazných kompresorech známých pod obchodním jménem Nirvana. Po skvělém osvědčení v praxi zavádí výrobce tuto nejmodernější technologii do oblasti bezmazných kompresorů.
HPM® motor nemá žádné opotřebovatelné díly jako ložiska, ucpávky, atd., jako klasický asynchronní motor. Jak je patrno z obrázku blok motoru je upevněn na šroubovém elementu a rotor je uchycen přímo na synchronizačním kolu šroubového stupně. Další velkou výhodou je jeho snadná regulovatelnost. Motor pracuje na synchronním principu, je řízen frekvenčním měničem a v celém regulačním rozsahu, který je od 25–100% výkonnosti kompresoru vykazuje konstantní účinnost 96 %! V případě nutnosti regulovat výkon pod hranici 30 % okamžitě HPM® motor zastavuje a kompresor přechází do pohotovostního režimu, ze kterého okamžitě v případě potřeby dokáže přejít do plného výkonu. Klasický kompresor s asynchronním motorem přejde do odlehčeného stavu, kdy spotřebovává až třetinu svého elektrického výkonu a přitom nedodává žádnou práci. Tyto výhody pohonné jednotky HPM® motoru zabezpečují mnohonásobně vyšší spolehlivost provozu a nejnižší možný náklady na provoz, které jsou oproti běžným kompresorům v této třídě nižší až o 30 %!
Ve stále vyšších vstupních cenách za elektrickou energii činní tyto úspory v ročním provozu až statisícové částky.

Šroubovice je zdrojem síly
Šroubový element výrobce využívá již několik desítek let ve svých bezmazných kompresorech SIERRA®, proto je jeho spolehlivost a účinnost v praxi již dokonale ověřena. Konkurenční výrobci používají jako povlak šroubovice teflon či jeho slitiny. Teflon je velmi náchylný na oděry a již po 4 000 provozních hodinách dochází k opotřebování povlaku a tím i ke ztrátám výkonnosti, které dosahují 10 %.
Z tohoto důvodu Ingersoll –Rand vyvinul speciální povlak na bázi Molybden-Disulfid, tzv. Ulracoat®, který je odolný oděrům a vykazuje konstantní výkonnost po jakékoliv době.
Celková konstrukce bezmazného kompresoru Nirvana je tvořena tak, aby kompresor byl vhodný i do těch nejnáročnějších provozů.

Periferie kompresoru dělají z Nirvany špičku
Vysoce účinný chladič s frekvenčně řízeným ventilátorem zabezpečuje naprosto konstantní podmínky uvnitř kompresoru, čímž zvyšuje účinnost chlazení a snižuje celkovou spotřebu elektrické energie. Teplota okolí může být až 46 °C, což zabezpečuje provoz i v těch nejnáročnějších podmínkách. Díky dokonalému chlazení jsou i nižší nároky na množství chladicího vzduchu a tím se snižuje i hlučnost kompresoru o 9 dB (A) než běžné kompresory.
Samozřejmostí je mikroprocesorový řídicí systém Intellisys®, který monitoruje veškeré důležité parametry. Tyto hodnoty porovnává s předem naprogramovanými údaji a přizpůsobuje chod kompresoru tak, aby provoz byl v co nejekonomičtějším režimu.
Ingersoll-Rand si díky aplikacím nových technologií neustále udržuje absolutní technický náskok před konkurenčními výrobci kompresorů. Zaměřuje se na vývoj nejmodernějších prvků jako jsou nové pohonné jednotky včetně dokonalé regulace, účinnější a výkonnější šroubové pracovní bloky, efektivnější chladící systémy a úspornější uspořádání všech částí kompresoru s cílem dosáhnout optimálních rozměrů kompresorů.
Ingersoll –Rand vždy navrhuje taková řešení, která jsou po energetické stránce, co nejúspornější a po provozní stránce, co nejspolehlivější. Tím přináší svým zákazníkům konkurenční výhodu v obrovských úsporách elektrické energie chrání je před eventuálními výpadky, které by mohly ohrozit výrobu.

www.ingersollrand.cz

Vzduchový turbokompresor Samsung série TM (TurboMaster) je vysoce výkonným zařízením, využívajícím moderní technologii leteckých motorů. TurboMaster je vyráběn s profesionální odborností a mnohaletými zkušenostmi firmy Samsung Techwin v leteckém průmyslu. TutboMaster disponuje bezkonkurenčním výkonem a opravdovou efektivitou jež vnese do vašeho průmyslového závodu technologii světové třídy.

Vzduchový kompresor nejvyšší třídy
Kompresor byl vyroben jako optimální řešení dosažené pomocí moderních strojírenských prostředků s pomocí výpočtů plynulé dynamiky (3-D CFD) pro optimální aerodynamické vlastnosti oběžného kola s použitím metody konečné analýzy prvků (3-D FEA), která umožňuje navrhnout efektivní a málo namáhanou konstrukci komponent. Provedená dynamická analýza oběžného kola vede k jeho optimální stabilitě, stejně jako zatížení ložisek.

Ekonomický a energeticky úsporný provozní systém
Vysokou účinnost oběžných kol TurboMasteru zajišťuje optimalizovaná geometrie kol. Oběžná kola zaručují velmi nízkou měrnou spotřebu energie. Navíc standardně osazená sací klapka s proměnlivým nastavením lopatek (IGV) řídí průtok kompresorem tak, aby efektivně plnil potřeby výrobní technologie. Kompresor tak nabízí o 9 % více energetických úspor než při použití běžné škrticí klapka. Navíc každý kompresor, vyrobený firmou Samsung, je součástí dobře propracovaného systému řízení kvality, který je součástí obchodní strategie, převzatý z výroby plynových turbín.

Snadná údržba
Horizontálně rozdělená převodová skříň TurboMasteru a přehledné modulové uspořádání minimalizuje čas údržby. Ve srovnání s nemodulovým provedením nebo u kompresorů s vertikálně rozdělenou převodovou skříní, umožňuje řešení TurboMasteru jednoduchý a rychlý přístup k převodům, ložiskům, těsněním a oběžným kolům bez přerušení potrubí vzduchového, chladícího nebo olejového systému.

Intuitivní rozhraní ovladače je účinné a uživatelsky jednoduché
Dotyková LCD obrazovka TurboMasteru zobrazuje všechny informace potřebné pro správný provoz kompresoru. Obsahuje přehledný, snadno čitelný, jednoduše ovladatelný displej s intuitivní strukturou.

Oběžná kola s vysokou účinností
Řešení zpětně naklopených lopatek oběžných kol poskytuje výjimečně vysokou účinnost v celém provozním rozsahu, zatímco jeho korozi a otěru odolný materiál zajišťuje dlouhou životnost. Spolehlivost každého oběžného kola je zaručena kvalitní výstupní kontrolou. Oběžné kolo se nejprve testuje při 115 % standardních provozních otáček, poté následuje zkouška neporušenosti rotoru.

Sací klapka s proměnlivým nastavením lopatek
Základem účinného provozu TurboMasteru je počítačem řízená sací klapka s proměnlivým nastavením lopatek (IGV). Každý zákazník obdrží ve standardním rozsahu dodávky toto vysoce účinné zařízení regulující průtok vzduchu na sáni kompresoru. Během snížené spotřeby stlačeného vzduchu IGV omezuje průtok a orientuje proud vzduchu na oběžné kolo. IGV zajišťuje plynulou a úspornou dodávku stlačeného vzduchu do systému.

Výhody horizontálního rozdělení převodové skříně
Horizontální rozdělení převodové skříně, díky kterému je údržba a oprava převodové skříně snadná a méně nákladná bylo konstrukčně řešeno například díky osazení kuželovitými kolíky pro snadnou montáž a demontáž převodovky, aplikací zdvihacími oky pro bezpečnou a snadnou manipulaci k komponenty, osazení O kroužky místo problematických těsnění, horizontálně rozděleným odklápěcím krytem převodové skříně z jednoho kusu materiálu.
Všechny hlavní komponenty kompresoru jsou vyrobeny z robustní, vysoce kvalitní a tlakově odzkoušené litiny, která pomáhá zajistit TurboMasteru provoz bez nežádoucích vibrací.
Vzhledem k optimálnímu provedení a flexibilitě uspokojí TurboMaster požadavky širokého spektra zákazníků a aplikací.

www.veskom.cz

Extrémní prašnost a velké teplotní rozdíly, tak lze ve stručnosti charakterizovat prostředí povrchového dolu. V těchto náročných podmínkách spolehlivě pracují kompresory společnosti Orlík-Kompresory. Českotřebovské výrobní družstvo právě před nedávnem úspěšně dokončilo v tomto prostředí další instalaci – jedná se o šroubový kompresor ORL 30 BX –, a to konkrétně na zakladači zeminy v povrchovém dole Duchcov.

Náročné prostředí, jakým bezesporu povrchový důl je, vždy důkladně prověří nejen lidi, ale také techniku. Spolehlivost, výkon a technická vyspělost, to jsou společné vlastnosti, které jsou v současné době vyžadovány od nových technologií, které pracují v těžebním průmyslu. Proto jsou staré technologie postupně nahrazovány novými. Takovým případem je i rekonstrukce kompresorovny zakladače zeminy v povrchovém dole Duchcov. Původně se zde používaly pístové kompresory, které ale vzhledem k datu své výroby – počátek 80. let – už nevyhovovaly svými výkonovými parametry stále se zvyšujícím provozním nárokům. Z tohoto důvodu přistoupila teplická společnost Prodeco, která zajišťuje pro Severočeské doly, a. s., údržbu velkostrojů a zařízení pro povrchovou těžbu, k jejich výměně za modernější a výkonnější typ – konkrétně za šroubový kompresor ORL 30 BX. „Vzhledem k dobrým zkušenostem s kompresory výrobního družstva Orlík-Kompresory jsme jako realizátoři rekonstrukce kompresorové stanice sáhli k osvědčenému dodavateli, jehož kompresory zde v prostředí velmi náročném na prach a teplotní rozdíly spolehlivě pracují,“ říká koordinátor staveb Rudolf Redlich ze společnosti Prodeco.

Na zakladači zeminy v povrchovém dole Duchcov je stlačený vzduch využíván především pro opravárenské činnosti, tj. k čištění nářadí nebo vyhodnocovacích zařízení (sond), jež snímají důležité parametry zakladače, jako je teplota nebo vlhkost aj. Oproti původním pístovým kompresorům musel mít nový kompresor vyšší výkon. Do budoucna se totiž počítá s jeho nasazením při mazání ozubeného věnce zakladače, které využívá ke své činnosti stlačený vzduch. Z tohoto důvodu byl vybrán moderní šroubový kompresor Orlík ORL 30 BX, který má oproti původně použitým pístovým kompresorům o 25 % vyšší celkový výkon, nižší provozní náklady a je výrazně tišší.

Šroubový kompresor ORL 30 BX
ORL 30 BX je moderní šroubový kompresor s řídicí jednotkou a jmenovitým výkonem 30 kW, jenž se mimo jiné vyznačuje kompaktními rozměry (890×1 515×1325 mm), nízkou úrovní provozní hlučnosti (73 dB) a výstupním tlakem 10 bar. Oproti standardnímu sériovému provedení byl tento kompresor přizpůsoben pro provozní napětí 500 V, které je vyžadováno pro provoz v dolech. Pro splnění požadavku plně automatického provozu bez nutnosti přítomnosti obsluhy byl kompresor navíc vybaven elektronickou řídicí jednotkou Orlík 900 pro dálkový dohled prostřednictvím sítě GSM. Až do doby první garanční prohlídky budou provozní data prostřednictvím řídicí jednotky automaticky odečítána a odesílána k vyhodnocení do servisního střediska společnosti Orlík-Kompresory v České Třebové.

Součástí kompresoru jsou také dvě tlakové nádoby o celkovém objemu 1 000 l, sušička stlačeného vzduchu Orlík KSO 0300 s rosným bodem 3 °C, dva odvaděče kondenzátu Bekomat 32, které odvádějí kondenzát usazující se ve vzdušnících, a separátor oleje a vody Öwamat 12. Použitím separátoru Öwamat se dále snižuje zatížení životního prostředí, protože kondenzát (směs oleje a vody, která se usazuje v rozvodech stlačeného vzduchu) je díky němu rozdělen na vodu a olej, který se následně ekologicky likviduje. Při tomto řešení tedy nemůže dojít ke znečištění spodních vod.

Profesionální naplánování, koordinace a montáž
Zakladač zeminy je kvůli servisním zásahům odstavován jedenkrát, maximálně dvakrát za rok, a to nejdéle na dobu tří týdnů. Všechny opravy nebo výměny starých dílů za nové je třeba pečlivě naplánovat a zkoordinovat, aby proběhly ve stanoveném termínu. Kvůli odstávce zakladače musí totiž přerušit svoji práci i rypadlo. Z tohoto důvodu je harmonogram oprav naplánován doslova na minuty. Servisní technici společnosti Orlík-Kompresory provedli vlastní výměnu starých pístových kompresorů za moderní šroubový kompresor ORL 30 BX a všechny práce s tím spojené za čtyři dny. Intenzivní čtyřdenní práci ale předcházely dva měsíce pečlivých příprav, kdy byl v České Třebové odzkoušen nejen dodávaný kompresor, ale také stanoven přesný postup montáže. Kvůli velmi stísněným prostorům – limitujícím faktorem byla především velikost vstupních otvorů a vnitřních průchodů – bylo rozhodnuto, že kompresor bude dodán v rozloženém stavu a zkompletován až na místě v průběhu vlastní instalace. Toto omezení nejzásadněji postihlo rám kompresoru a tlakovou nádobu stlačeného vzduchu. Vlastní rám o rozměrech 890×1515×1325 mm musel být proto vyroben jako rozebíratelný (celkem šest částí) a zásobník stlačeného vzduchu, který měl mít na přání provozovatele stroje celkový objem 1 000 litrů, tvoří dvě 500litrové tlakové nádoby.

Poté, co byly všechny komponenty kompresoru dopraveny do Duchcova k zakladači, smontovali je českotřebovští servisní technici v kompresorovně zakladače do jednoho celku. Montáž musela proběhnout s nejvyšší pečlivostí a profesionalitou, protože po instalaci kompresoru a provedení ostatních servisních zásahů a oprav byl zakladač uveden do plného provozu, a proto nebylo možné ověřit funkčnost všech částí zátěžovým testem nebo delším zkušebním provozem. Vše muselo fungovat hned napoprvé na 100 %. Jak technika, tak lidé v tomto případě obstáli na výbornou.

www.orlik.cz

Podle Nařízení o chemikáliích a ozónové vrstvě z 13.11.2006 vstoupil 1.1.2010 v platnost postupný zákaz používání chladiva R22 pro nové zboží. Nařízení má přímou působnost, všechny členské státy EU je musí ihned závazně aplikovat. Cílem je zejména ochrana ozónové vrstvy, která tvoří přirozený štít Země před UV zářením. Přestože chladivo R22 patří k méně agresivním freonům, je jeho používáním ozónová vrstva také ohrožena. Od 1.1.2015 platí zákaz i pro recyklované chladivo R22. Hledáním alternativy se odborníci zabývají již řadu let, jednou z vhodných možností je použití uhlovodíků.

Chlazení představuje 15 % světové spotřeby elektrické energie
Podle Mezinárodního chladírenského ústavu pochází 20 % vlivu chladicích a klimatizačních systémů na globálního oteplování z úniků (přímé emise), zatímco 80 % vyplývá z jejich spotřeby energie (nepřímé emise). Dnešní chladicí systémy vytvářejí přibližně 15 % světové spotřeby elektrické energie, takže snížení jejich energetické náročnosti by významně přispělo ke snížení vlivu člověka na globální oteplování.

Přírodní chladiva nabízejí úsporu
V této souvislosti je velký význam připisován přírodním chladivům, jako jsou čpavek, oxid uhličitý a uhlovodíky, které nabízejí vysokou energetickou účinnost a přitom nemají negativní vliv na klima. Znalecký posudek uznává amoniak jako nejúčinnější chladicí látku. Uhlovodíky, jako je propan, propen a isobutan mají také vynikající termodynamické vlastnosti. Chladicí a klimatizační systémy, které jsou založeny na těchto chladivech jsou vysoce energeticky efektivní. Tuto skutečnost si uvědomilo mnoho mezinárodních společností, například Ben & Jerry, Pepsi a Unilever používají uhlovodíky pro chlazení ve svých chladicích jednotkách a mrazácích. Různé testy v této oblasti potvrdily úspory energie mezi 10 a 30 % ve srovnání s HFC systémy.

Uhlovodíky se hodí jako náhrada za R22
Kromě toho mohou být některé uhlovodíky použity jako vhodná alternativa syntetických chladiv. Například propan (R290) a propen (R1270) mají podobné termodynamické chování jako R22 HCFC. Používají obdobné technologie, takže mnohé stávající instalované komponenty jsou kompatibilní. Při vyšších teplotách a vyšší vlhkosti jsou propan a propen dokonce vhodnější než R22.

Klimatizační systémy v Číně
Čínský výrobce klimatizačních systémů, společnost Gree Electric Appliances, je jedna z firem, která ve svých produktech nahrazuje chladiva R22 a R410A propanem a propenem. Společnost je jedním z největších světových výrobců klimatizací s výrobní kapacitami více než 70 milionů kusů ročně. V Číně se obvykle používá HCFC R22 jako standardní chladivo, tato látka ale významným způsobem přispívá ke globálnímu oteplování a rovněž ničí ozónovou vrstvu. Souhrnně generují čínské klimatizační systémy roční emise HCFC ve výši 260 milionů tun ekvivalentu oxidu uhličitého, což představuje jeden z největších zdrojů emisí v Číně. Proto na konci roku 2009 započala společnost Gree, ve spolupráci s implementační agenturou GTZ Proklima, pilotní výrobu klimatizačních systémů založených na propanu. Tyto klimatizační jednotky mají vyšší účinnost než modely využívající R22 a R410A, přičemž vyžadují menší množství systémových materiálů. Výrobní linku opustí 180 000 systémů za rok. Změna chladiva ušetří za dobu životnosti těchto jednotek 560 000 tun ekvivalentu oxidu uhličitého přímých emisí. K tomu je třeba přičíst dalších 320 000 tun ekvivalentu oxidu uhličitého nepřímých emisí, které se ušetří díky zlepšení energetické účinnosti systémů. U konečného spotřebitele se tyto skutečnosti projeví v podobě nižších nákladů na elektřinu. Tento projekt, který slouží jako modelový příklad, je na základě rozhodnutí německého spolkového parlamentu financován z německého spolkového ministerstva životního prostředí, ochrany přírody a jaderné bezpečnosti v rámci Mezinárodní iniciativy pro ochranu klimatu.

Skladování ovoce v Británii
I podniky v jiných odvětvích se rozhodly pro uhlovodíky, například Mansfields, rodinná sadařská firma z Británie. Společnost skladuje jablka a třešně v ochranné atmosféře, takže jsou schopni dodávat zboží v průběhu celého roku ve špičkové kvalitě, bez ohledu na to, kdy bylo ovoce sklizeno. Soustavné měření, kontrola vlhkosti a chladicí systémy udržující požadovanou teplotu, korekce hladiny kyslíku a oxidu uhličitého umožňuje plnou kontrolu na dozráváním ovoce a zeleniny. Pro svůj sklad nedaleko Chartham Canterbury chtěla společnost Mansfelds efektivní chladicí systém bez HFC. Experti na chlazení ze společnosti International Controlled Atmosphere Storage a SRS Frigadon navrhli systém založený na propenu, jeho instalace byla dokončena v roce 2008, výkon činí 1 150 kW. Pět chladicích jednotek obsahuje celkem 90 kg propenu, poskytne chladicí energii sekundárnímu okruhu pro teplotu -9 °C. Speciální bezpečnostní konstrukce těchto chladících zařízení a podrobné bezpečnostní analýzy poskytla firma Re-phridge. Jako sekundární chladivo se používá směs vody a soli. Okruh je naplněn 30 000 litry kapaliny, která pracuje při tlaku 1,5 baru. Solné médium je čerpáno do 36 chlazených skladovacích místností, které jsou tak udržovány na konstantní teplotě vzduchu –0,5 °C a 1,5 °C. Sekundární chladivo ochlazuje také přípravnu a prostory pro expedici.

Podpora biotechnologického výzkumu
Jedním z důležitých procesů v oblasti výzkumu a výroby biotechnologických produktů je zmrazování a rozmrazování látek pro přepravu a skladování. Farmaceutická společnost Roche pracuje s nádržemi o objemu 300 l, které chladí na –40 °C. Společnost hledala účinný chladicí systém schopný rychle měnit teploty v rozmezí –50 °C a 130 °C s přesností ± 1 °C, automatickým plněním a vyprazdňováním chladicího pláště tanku. Navíc, aby byly dodrženy interní pokyny společnosti Roche pro ochranu životního prostředí, nesmí látky použité v chladicím systému poškozovat ozónovou vrstvu či jinak ohrožovat klima. Pro splnění těchto požadavků vyvinul Peter Huber Kältemaschinenbau chladicí systém, který pracuje s malou náplní 1,8 kg propenu. Základem systému je polohermetický pístový kompresor Bitzer, který je navržen pro práci s propenem. Po poklesu na teplotu –60 až –30 °C ochlazuje propen silikonový olej, který obíhá v chladicím plášti. Výkon je 12 kW při výstupní teplotě sekundárního chladiva 0 °C a 6,5 kW při –40 °C. Bezpečnost systému je zajištěna rozdělením potrubí do několika segmentů, takže při případné havárii dojde k úniku chladiva pouze z postižené části.

Bezpečnostní opatření
"Případové studie ukazují, že nehalogenované uhlovodíky jsou vhodné pro spolehlivé chlazení v mnoha různých oborech," říká Monika Witt, předsedkyně eurammon, Evropské iniciativy pro přírodní chladiva. "Nicméně, používáme-li tyto látky, musíme respektovat jejich vlastnosti a předcházet rizikům plynoucím z jejich používání. "Mezi důležitá opatření patří včasná identifikace a odstranění potenciálních zdrojů vznícení. Systémy musí být navrženy s minimálním počtem spojů a zajištěny trvalou protikorozní ochranou, také musí být instalovány na místech, která lze spolehlivě odvětrat v případě úniku chladiva. Největší riziko pro podobné provozy představují chyby údržby, proškolení zaměstnanců a jejich další vzdělávání je nezbytné opatření pro bezpečný provoz chladicích systémů s uhlovodíky.

www.eurammon.com